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Featured Replies

Inviato
eh sì in effetti...

Mi sa che andrò quasi sul nuovo:

- diesel 95cv (6 marce giusto?) distinctive

- premium pack

- fendinebbia

- colore bianco o rosso

Da configuratore 20850 euro. Il km0 mi è stato offerto a 19880 ed ha in più lo sport pack e il 5° posto.

Il 5° posto ti elimina la possibilità di avere i sedili posteriori completamente ribaltabili. Valuta se ti conviene.

Io, se dovessi prendere la Mito, darei la priorità alla possibilità di espandere il bagagliaio, tanto comunque in 5 non ci si entra.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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I più attivi nella discussione

Inviato

Il sedile è sempre ribaltabile. In un pezzo unico nella versione 4 posti, sdoppiato nella versione 5 posti.

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Inviato
Il sedile è sempre ribaltabile. In un pezzo unico nella versione 4 posti, sdoppiato nella versione 5 posti.

Ah sì? Mi avevano detto di no alla concessionaria.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato
  • Autore

Già infatti del 5° posto non me ne faccio niente anche perchè dubito che ci entrino 3 persone dietro...

Domani vado a contrattare un po' comunque da quel che ho letto qui, su alfamitoclub, ecc mi sto convincendo su un benza+gpl. Mi preoccupa sto filtro DPF in quanto durante la settimana il mio percorso è 6 km + 6 km

Inviato
Già infatti del 5° posto non me ne faccio niente anche perchè dubito che ci entrino 3 persone dietro...

Domani vado a contrattare un po' comunque da quel che ho letto qui, su alfamitoclub, ecc mi sto convincendo su un benza+gpl. Mi preoccupa sto filtro DPF in quanto durante la settimana il mio percorso è 6 km + 6 km

Il problema dei diesel col filtro non è tanto la lunghezza del percorso, quanto il fatto che se lo usi in città a volte si intasa. Se i tuoi 6Km sono extraurbani allora non hai problemi.

Comunque il 1.4 GPL è pure più azzeccato come motore, la rende piuttosto divertente.

Il 5° posto prendilo, non tanto per la possibilità della terza persona, quanto per il fatto che hai il divanetto ribaltabile sdoppiato, che è una comodità senza pari. Io mi pento di non averlo ordinato sulla Panda, perchè sei costretto a rinunciare ai posti dietro se hai qualcosa da caricare.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Il sedile è sempre ribaltabile. In un pezzo unico nella versione 4 posti, sdoppiato nella versione 5 posti.

con il 5à posto hai i tre poggia testa posteriore, il sedile sdoppiato e i pannelli dello schienale sono foderati, mentre normalmente il sedile è in latta dietro..

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Inviato
  • Autore

eh?:o

La mito 4 posti non ha il divano ribaltabile? Ed in più è di latta non foderato? Che orrore!!:shock:

Inviato
eh?:o

La mito 4 posti non ha il divano ribaltabile? Ed in più è di latta non foderato? Che orrore!!:shock:

si che è ribaltabile, ma è di latta.. io non ho il 5° posto...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Eh anche a me non sembra un prezzone ma se la prendo nuova costa ancora di più. Il dubbio è: ne vale la pena spendere ancora di più per il nuovo motore?

Altra domanda... ho visto che la presa 12 V è opzionale sul sito. Ma che presa è? Non è che rischio di non avere la presa accendisigari sul cruscotto per il tomtom se non è stata inserita com optional?

Altra domanda te la pongo io: "vale la pena spendere 20000 € per una MITO"?

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