Non so che modello abbia il tuo amico ma ti assicuro che sulla versione a GPL non cambia nulla. Hai solo un indurimento dello sterzo e la pressione della turbina sul display. Questo è anche quello che ha risposto Alfa Romeo. La differenza di cui parli la si sente nettamente sul motore nel modello a benzina che è anche quello che mi avevano fatto provare il giorno in cui ho acquistato la vettura. La cosa triste è che in nessuna prova che ho trovato sul web viene specificato che il DNA non ha le stesse caratteristiche dei modelli a benzina.

In "D" dovrebbe anche attivarsi l'e-Q2 e variare la logica di apertura della farfalla, pur non intervenendo sull'overboost