Consolati, su 156 magari non toccavi con il muso per via del minor sbalzo e conseguente "angolo d'attacco" maggiore, ma rischiavi più di toccare con la meccanica (coppa e cambio), più esposti che su 159

suggerimento. arriva molto tranquillo in prossimità di dossi e rampe, molla completamente i freni e cerca di prenderli leggermente in diagonale.

ti parlo da possessore di 159

Teknos, i dossi li mettono per farti rallentare, non per provare il grado di assorbimento degli ammortizzatori.

teknos, anche la mia e' cosi' ...e' normale....e considera che la 159 e' decisamente piu' alta della 156 che avevo (avevamo prima) !

Piccoli accorgimenti

Prendere i dossi leggermente in diagonale e in accelerazione (non in frenata, frenare prima) in modo da scaricare l'avantreno e farlo rialzare, entrare in garage a marcia indietro.

mmmm.....a me giulietta mi è sembrata bella alta davanti speriamo

...io con 159 mi sono fatto diverse migliaia di km la scorsa estate tra Torino e Milano, anche stradine sterrate e non ho mai toccato sotto.... che con i cerchi da 17" abbia quei pochi mm in più che ti salvano?

Vuoi dirmi che non hai mai grattato??

Ma scherzi?

Certo che gratto....però se hai l'accortezza di prendere i dossi più alti ( o le rampe) un pelino di "sbieco"... andando "piano".....mi limito a grattuggiare un po quelle specie di bandelle in plastica che son sotto la macchina, piuttosto che la carrozza.....

Delle 2 devo stare più attento ai marciapiedi per non toccare con lo spoiler!

suggerimento. arriva molto tranquillo in prossimità di dossi e rampe, molla completamente i freni e cerca di prenderli leggermente in diagonale.

ti parlo da possessore di 159

Si si accorgimenti che già uso... ma a volte non è bastato

Teknos, i dossi li mettono per farti rallentare, non per provare il grado di assorbimento degli ammortizzatori.

Certo ho per caso detto il contrario? con la 159 guido molto tranquillo, soprattutto in città...proprio perchè ho il timore di toccare dappertutto..il problema è che oggi invece di fare dei dossi costruiscono delle vere e proprie piazzole rialzate (dicono che abbelliscono...mah) altissime, levissime, merdosissime! Pure a Striscia tempo fa avevano fatto un servizio in merito...

...io con 159 mi sono fatto diverse migliaia di km la scorsa estate tra Torino e Milano, anche stradine sterrate e non ho mai toccato sotto.... che con i cerchi da 17" abbia quei pochi mm in più che ti salvano?

Forse..ottima scusa per cambiare i cerchi Con i 18 dovrebbe essere ancora più alta o no? è vero che la spalla diminuisce ma avevo letto che un pelino si alza comunque...

Delle 2 devo stare più attento ai marciapiedi per non toccare con lo spoiler!

Idem..io sto sempre lontano dai marciapiedi....

Delle 2 devo stare più attento ai marciapiedi per non toccare con lo spoiler!

lascia stare..con il gt, io parcheggio sempre di retro visto il big sterzo che ho a disposizione:lol:, è capitato di toccare la marmitta..fuck the rest..i marciapiedi sono troppi altri:mrgreen:

Forse..ottima scusa per cambiare i cerchi Con i 18 dovrebbe essere ancora più alta o no? è vero che la spalla diminuisce ma avevo letto che un pelino si alza comunque...

ma non ti aiuta la gomma..con i 16, per esempio, hai tanta gomma che ti ammortizza..invece con i 18 di gomma non ce n'è e quindi vai tutto di rimbalzo dell'ammo..e vai col ddd...