Qualcuno di voi possiede una di queste due auto e sa dirmi se ha avuto problemi? Ho letto che il cambio della C5 non è un gran che mentre l'Insignia è rumorosa all'interno (parlo delle versioni Turbo diesel 160 cv). Grazie anticipatamente.. Massimo

Purtroppo non ho esperienze dirette con queste due.. sono comunque entrambe ottime sw entrambe cresciute a livello qualitativo (la c5 da c5veccia, insigna da vectra)

quello che posso dirti io e' che un amico con la c5 vecchia si trova benissimo... la nuova dovrebbe essere meglio a vederla e' stilisticamente un altro pianeta e meccanicamente non credo siano tornati indietro (lui pero' ha il 2.2. td).

l'unica cosa da segnalare sono le sospensioni attive, mi spiego meglio.

Lui ha riscontrato questo problema con le sosp. elettropneumatiche. Quando e' parcheggiato sul ciglio di una strada per lungo tempo (tipo la sera) al passaggio di veicoli pesanti che creano vibrazioni l'auto rimette "in pressione" (scusa nn so spiegarmi meglio) le sospensioni per mantenere l'auto dritta e quindi a lungo andare scarica la batteria.

A lui e' successo 2 volte che lasciando l'auto un weekend parcheggiata in strada provinciale, il lunedi' mattina aveva la batteria a terra... ha fatto dei controlli e ha riscontrato questa cosa. Infatti da dentro l'auto (spenta) dopo che e' passato un camion vicino senti il "bzzzz" delle sosp. che si riequilibrano dopo lo squotimento.

nn so se con la nuova versione l'hanno sistemato (basterebbe una valvola di blocco a motore spento) ma tienine conto..

ciao

Valutate entrambe, fatte bene entrambe.

la insigna pare come linea più moderna, poi, personalmente, ha guadagnato qualche punto grazie alla trazione 4x4 disponibile a richiesta finalmente anche sulle motorizzazioni diesel e benzina non da corsa

Poi come vedete in firma ho sceto altro.

Onestamente sono stato molto indeciso anch'io fra queste 2... ora sono stra-convinto su Insignia e penso che in autunno la ordinerò. Sono 2 ottime auto, senza ombra di dubbio, io onestamente dopo 6 anni di Peugeot voglio cambiare nazionalità

Se vuoi l'auto comoda per eccellenza però vai su C5, senza ombra di dubbio.

2 validissimi macina chilometri

Personalmente ho trovato più comoda, silenziosa e meglio fatta la C5, da quando poi è disponibile il 2.0 163 CV con il cambio automatico, imho è l'ideale se fai tanta strada.

Se devi prenderla manuale invece, il cambio/frizione d'Insignia è effettivamente migliore... E nonostante il peso, la Opel è tutto sommato piacevole da guidare, mentre C5 è più filtrata... Il che comunque se cerchi confort non dispiace di certo.

Quanto alle misure, la france se è più corta di qualche cm, 483 vs 491 dell'Opel, quest'ultima però ha una capacità di carico superiore di una 30ina di litri... Per entrambe siamo comunque sopra i 400 l di bagagliaio

Valutate entrambe, fatte bene entrambe.

la insigna pare come linea più moderna, poi, personalmente, ha guadagnato qualche punto grazie alla trazione 4x4 disponibile a richiesta finalmente anche sulle motorizzazioni diesel e benzina non da corsa

Poi come vedete in firma ho sceto altro.

e beh la Subaru piace anche a me ma di base costa almeno 5000 euri di più a causa della trazione integrale e della struttura anti deformazione della scocca ad anello che è una vera innovazione....

2 validissimi macina chilometri

Personalmente ho trovato più comoda, silenziosa e meglio fatta la C5, da quando poi è disponibile il 2.0 163 CV con il cambio automatico, imho è l'ideale se fai tanta strada.

Se devi prenderla manuale invece, il cambio/frizione d'Insignia è effettivamente migliore... E nonostante il peso, la Opel è tutto sommato piacevole da guidare, mentre C5 è più filtrata... Il che comunque se cerchi confort non dispiace di certo.

Quanto alle misure, la france se è più corta di qualche cm, 483 vs 491 dell'Opel, quest'ultima però ha una capacità di carico superiore di una 30ina di litri... Per entrambe siamo comunque sopra i 400 l di bagagliaio

Devo essere sincero il cruscotto della Opel è un po' spartano mentre quello della C5 è un visibilio tecnologico e ciò mi affascina non poco... Di contro il mio meccanico mi ha vivamente sconsigliato Citroen in quanto non è una casa affidabilissima mentre opel è molto meglio... Il cambio automatico non è che mi interessi gran che anzi mi piace smanettare con quello tradizionale. Secondo me devo valutare di persona provandole entrambe... Comunque grazie a tutti

La versione base della Legacy diesel mi parte da 29.900 €, non mi pare molto di più per quel che offre, poi sentire un motore diesel che praticamente è esente da vibrazioni tipiche beh... è spiazzante all'inizio

P.S.: personalmente gli automatici non li prendo neanche in considerazione, almeno che non siano doppia-frizione.

sulle differenze di affidabilità tra Opel e Citroen ci andrei molto cauto... è un discorso che poteva valere fino a 15-20 anni fa, ma oggi come oggi mi sembrano molto simili.

C5 mi piace di più, è una delle D preferite. è molto confortevole, nella migliore tradizione della Casa .