In vendita a partire dal 18 maggio.

I prezzi sono veramente alti. Si parte con tre motori: 1.6 benzina (115 cv), 1.9 tdi (100 cv) e 2.0 tdi (136 cv). Tre livelli di equipaggiamento: base, trendline e highline.

Prezzi:

1.6 benzina: da 22185 a 24946 €

1.9 tdi: da 23386 a 24252 €

2.0 tdi: da 25712 a 27675 €

Prezzi della concorrente principale, Opel Zafira:

1.6 benzina (101 cv): da 19681 a 20996 €

1.8 benzina (125 cv): da 20531 a 21846 €

2.0 turbobenzina OPC (200 cv): 27931 €

2.0 dti (101 cv): da 22231 a 23546 €

2.2 dti (125 cv): da 24396 a 26196 €

Mentre la Multipla:

1.6 benzina (103 cv): da 18321 a 22631 €

1.9 tdi (115 cv): da 20671 a 22581 €

Beh...i signori della VW, la Touran possono anche tenersela, con 'sti prezzi! Almeno fosse bella !!! (opinione personale)

In vendita a partire dal 18 maggio.

I prezzi sono veramente alti. Si parte con tre motori: 1.6 benzina (115 cv), 1.9 tdi (100 cv) e 2.0 tdi (136 cv). Tre livelli di equipaggiamento: base, trendline e highline.

Prezzi:

1.6 benzina: da 22185 a 24946 €

1.9 tdi: da 23386 a 24252 €

2.0 tdi: da 25712 a 27675 €

Prezzi della concorrente principale, Opel Zafira:

1.6 benzina (101 cv): da 19681 a 20996 €

1.8 benzina (125 cv): da 20531 a 21846 €

2.0 turbobenzina OPC (200 cv): 27931 €

2.0 dti (101 cv): da 22231 a 23546 €

2.2 dti (125 cv): da 24396 a 26196 €

Mentre la Multipla:

1.6 benzina (103 cv): da 18321 a 22631 €

1.9 tdi (115 cv): da 20671 a 22581 €

Beh...i signori della VW, la Touran possono anche tenersela, con 'sti prezzi! Almeno fosse bella !!! (opinione personale)

Credo infatti che tra le tre che ho citato sia la più brutta e la meno accessoriata. Poi quando dopo l'estate arriverà la nuova Scenic, avrà ancora meno mercato

E' in pratica la versione in scala ridotta della Multivan..ossia versione di lusso del Trasporter...in Italia forse almeno all'inizio un pò venderà il marchio WW suscita fascino su molti...però sui camioncini di solito no...gli Iveco-Fiat gli sbaragliano.

L'unica cosa buona che c'è in Touran a parte il Tdi da 140 cv il più potente per una monovolume media..per ora...è che ha i 7 posti a scomparas tipo Zafira....l'interno è trstissimo e a prima vista nache le finiture non ha livello del marchio.

Quando arriverà la Scenic a 5 e poi la 7 nel 2004 la sbaraglierà tutt'altri interni molto più vivi.altro stile, altri prezzi..anche la Focus C-max non è male ma offrirà meno in fatto di abitabilità e capicità di carico...la vedo più come alternativa alla ormai vecchiotta focus Sw che a una monovolume con alta capicità di carico.

E' in pratica la versione in scala ridotta della Multivan..ossia versione di lusso del Trasporter...in Italia forse almeno all'inizio un pò venderà il marchio WW suscita fascino su molti...però sui camioncini di solito no...gli Iveco-Fiat gli sbaragliano.

L'unica cosa buona che c'è in Touran a parte il Tdi da 140 cv il più potente per una monovolume media..per ora...è che ha i 7 posti a scomparas tipo Zafira....l'interno è trstissimo e a prima vista nache le finiture non ha livello del marchio.

Quando arriverà la Scenic a 5 e poi la 7 nel 2004 la sbaraglierà tutt'altri interni molto più vivi.altro stile, altri prezzi..anche la Focus C-max non è male ma offrirà meno in fatto di abitabilità e capicità di carico...la vedo più come alternativa alla ormai vecchiotta focus Sw che a una monovolume con alta capicità di carico.

Si però tieni conto che per avere sette posti devi pagare un supplemento di prezzo. Credo che a questi livelli di prezzi la leadership europea di Scenic e Zafira non sarà mai messa in discussione.

La Scenic II inoltre ha uno stile molto più personale ed esteticamente appagante sia all'interno (uno dei più belli che abbia mai visto in questa categoria) che all'esterno.

Non sapevo dei 6-7 posto a pagamento su touran..cmq almeno in Italia se fanno i soliti "prezzacci" e coi tdci-hdi ultimo tipo anche 1.6 vedrai che la Focus-c max venderà molto bene.

L'unica cosa che nn mi piace della nuova scenic è il cofano appoggiato stile uno cs...ma magari ci si farà l'occhio.

Non sapevo dei 6-7 posto a pagamento su touran..cmq almeno in Italia se fanno i soliti "prezzacci" e coi tdci-hdi ultimo tipo anche 1.6 vedrai che la Focus-c max venderà molto bene.

L'unica cosa che nn mi piace della nuova scenic è il cofano appoggiato stile uno cs...ma magari ci si farà l'occhio.

Se vai nel sito ufficiale della Volkswagen:

http://www.volkswagen-italia.com/gamma/touran/tour-lis.html

scopri che devi pagarli a parte 656€ e non puoi avere la ruota di scorta di dimensioni normali, cosa invece possibile con la Zafira.

Ho invece i miei dubbi che la Focus C-Max venderà quanto Zafira o Scenic. Quest'ultima mi piace moltissimo (anche se riceverò i soliti rimproveri di qualcun altro) soprattutto dentro.

Mi fido non ti preoccupare...dato il mio scarso interesse per le ww il sito lo vedrò una volta l'anno.

Riguardo alla C-max tutto dipende dal prezzo, ad esempio prima fiesta qui stendava (Ok manacavano la 1.2 e la 5 porte) poi in ogni mese da fine 2002 vieni diminuita di 500 euro ed è un buon successo.

Mi fido non ti preoccupare...dato il mio scarso interesse per le ww il sito lo vedrò una volta l'anno.

Riguardo alla C-max tutto dipende dal prezzo, ad esempio prima fiesta qui stendava (Ok manacavano la 1.2 e la 5 porte) poi in ogni mese da fine 2002 vieni diminuita di 500 euro ed è un buon successo.

Corrige mancava la 3 porte

Mi fido non ti preoccupare...dato il mio scarso interesse per le ww il sito lo vedrò una volta l'anno.

Riguardo alla C-max tutto dipende dal prezzo, ad esempio prima fiesta qui stendava (Ok manacavano la 1.2 e la 5 porte) poi in ogni mese da fine 2002 vieni diminuita di 500 euro ed è un buon successo.

Non ti preoccupare, sono anch'io affetto da Volkswagen-fobia.

Ho aperto qualche nuovo topic giusto per ampliare il nostro raggio di discussione.