Ok...in effetti la lancia Y è presa bene...ma agli 8900€ cos'altro dovrei aggiungere?Tipo radio CD?

Inoltre avevo buttato l'occhio anche alla Panda...ma mi sembra che la yaris 5 porte 1.0 VVT-i ECO NOW(in promozione)con tutto quello che ha di serie + la vernice metallizzata mi costerebbe uguale alla PANDA Actual 1.1(anch'essa in promozione) una volta che gli ho aggiunto le cose non di serie(ma che in realtà sono base) cioè, climatizzatore manuale, chiusura centralizzata, airbag lato passeggero, predisposizione autoradio(e cmq poi mancherebbe il lettore cd!), appoggiatesta, alza cristalli elettrici, ecc...?!

Che dite? Ciao e grazie!

Ok...in effetti la lancia Y è presa bene...ma agli 8900€ cos'altro dovrei aggiungere?Tipo radio CD?

Inoltre avevo buttato l'occhio anche alla Panda...ma mi sembra che la yaris 5 porte 1.0 VVT-i ECO NOW(in promozione)con tutto quello che ha di serie + la vernice metallizzata mi costerebbe uguale alla PANDA Actual 1.1(anch'essa in promozione) una volta che gli ho aggiunto le cose non di serie(ma che in realtà sono base) cioè, climatizzatore manuale, chiusura centralizzata, airbag lato passeggero, predisposizione autoradio(e cmq poi mancherebbe il lettore cd!), appoggiatesta, alza cristalli elettrici, ecc...?!

Che dite? Ciao e grazie!

dico che tra una Panda (2003) e una Y (2003), preferisco una Yaris (2005), che rispetto a Panda è senz'altro più sicura, consuma di meno ed è più macchina. Y la preferirei solo per gli interni, senz'altro più appaganti. ma per il resto non c'è storia. Toyota tutta la vita.

se volessi andare di usato a quella cifra troveresti praticamente di tutto;).

Ci sarebbe il solito problema che non sai come l'auto sia stata usata prima con il relativo rischio di un carrozzone rabberciato alla meglio.

Ok...in effetti la lancia Y è presa bene...ma agli 8900€ cos'altro dovrei aggiungere?Tipo radio CD?

Inoltre avevo buttato l'occhio anche alla Panda...ma mi sembra che la yaris 5 porte 1.0 VVT-i ECO NOW(in promozione)con tutto quello che ha di serie + la vernice metallizzata mi costerebbe uguale alla PANDA Actual 1.1(anch'essa in promozione) una volta che gli ho aggiunto le cose non di serie(ma che in realtà sono base) cioè, climatizzatore manuale, chiusura centralizzata, airbag lato passeggero, predisposizione autoradio(e cmq poi mancherebbe il lettore cd!), appoggiatesta, alza cristalli elettrici, ecc...?!

Che dite? Ciao e grazie!

Yaris tutta la vita....fidati che non te ne pentirai.

Tu che auto usi?

Ok...in effetti la lancia Y è presa bene...ma agli 8900€ cos'altro dovrei aggiungere?Tipo radio CD?

Inoltre avevo buttato l'occhio anche alla Panda...ma mi sembra che la yaris 5 porte 1.0 VVT-i ECO NOW(in promozione)con tutto quello che ha di serie + la vernice metallizzata mi costerebbe uguale alla PANDA Actual 1.1(anch'essa in promozione) una volta che gli ho aggiunto le cose non di serie(ma che in realtà sono base) cioè, climatizzatore manuale, chiusura centralizzata, airbag lato passeggero, predisposizione autoradio(e cmq poi mancherebbe il lettore cd!), appoggiatesta, alza cristalli elettrici, ecc...?!

Che dite? Ciao e grazie!

devi andare sulla oro.

presa a gennaio 2009 a 9400€, gira sugli stessi prezzi e anche qualcosa meno.

Panda con il 1.1 lascia stare, vai sul 1.2 8v, che consumameno del 1.1 dynamic con pack class a 8500€ la porti via

Considera che pabnda ha il tasso 0 se paghi a rate, quindi occhio a farti i conti con i tassi d'interessi, rischi di lasciarci almeno 2\2500€, quindi ladifferenza falla a rate sommate non aprezzo d'acquisto

Yaris tutta la vita....fidati che non te ne pentirai.

Tu che auto usi?

opinabile.

Ypsilon ha un interno senza dubbio più curato per plastiche e tessuti, anche perchè yaris dentro è tra le seg B più economiche e spartane. plastiche e imbottiture dei sedili al limite della sufficienza, già i20 fa meglio.

E il 1000 tre cilindri tra rumoree vibrazioni, non brilla nenache in prestazioni

Quindi, pentirsene è ampiamente relativo

devi andare sulla oro.

presa a gennaio 2009 a 9400€, gira sugli stessi prezzi e anche qualcosa meno.

Panda con il 1.1 lascia stare, vai sul 1.2 8v, che consumameno del 1.1 dynamic con pack class a 8500€ la porti via

Considera che pabnda ha il tasso 0 se paghi a rate, quindi occhio a farti i conti con i tassi d'interessi, rischi di lasciarci almeno 2\2500€, quindi ladifferenza falla a rate sommate non aprezzo d'acquisto

opinabile.

Ypsilon ha un interno senza dubbio più curato per plastiche e tessuti, anche perchè yaris dentro è tra le seg B più economiche e spartane. plastiche e imbottiture dei sedili al limite della sufficienza, già i20 fa meglio.

E il 1000 tre cilindri tra rumoree vibrazioni, non brilla nenache in prestazioni

Quindi, pentirsene è ampiamente relativo

nulla da dire sugli interni della Ypsilon...

sono l'unico suo punto forte!

il 1.2 benzina lo lascerei perdere poi, perché sarà anche meno rumoroso del 1.0 Toyota, ma ha manifestato in passato una forte tendenza a bruciare le guarnizioni di testa...

si nei primi anni 2000, ampiamente risolto

Se andiamo di memoria il 99% delel auto che sento consigliare andrebbero scartate

Perchè non scordiamoci che il 1000 toyota su yaris prima serie ha dato enormi problemi. il forum di 4ruote era pieno

Tu che auto usi?

Io ho 1 Golf 1.6 TDI ultimo modello che ha 10 mesi.

Quindi mi sembra che le migliori macchine che consigliate siano la Yaris e la Ypsilon, giusto? In 1 qualunque concessionario, con clima, autoradio, vernice metallizzata e tutti i confort principali(di serie)...considerando la promozione ed il solito sconto che ti fanno...quanto dovrei andare a spendere al max per ognuna delle 2 macchine?

Io ho 1 Golf 1.6 TDI ultimo modello che ha 10 mesi.

Quindi mi sembra che le migliori macchine che consigliate siano la Yaris e la Ypsilon, giusto? In 1 qualunque concessionario, con clima, autoradio, vernice metallizzata e tutti i confort principali(di serie)...considerando la promozione ed il solito sconto che ti fanno...quanto dovrei andare a spendere al max per ognuna delle 2 macchine?

non lo so !

in questi casi la tecnica migliore è andare dal concessionario, chiedere un preventivo...poi, se l'auto confà e il preventivo è al di sopra del previsto, si torna e si dice "senta, io ho 10mila euro, non uno di più. prendere o lasciare".

devi andare sulla oro.

opinabile.

Ypsilon ha un interno senza dubbio più curato per plastiche e tessuti, anche perchè yaris dentro è tra le seg B più economiche e spartane. plastiche e imbottiture dei sedili al limite della sufficienza, già i20 fa meglio.

E il 1000 tre cilindri tra rumoree vibrazioni, non brilla nenache in prestazioni

Quindi, pentirsene è ampiamente relativo

Il 1000 3c lo hanno rimaneggiato, riducendo il volume, fortunatamente.

Hai ragione comunque, ho peccato di soggettivismo: ho sempre badato molto poco alla finitura degli interni badando più ai consumi, alla solidità e alle prestazioni.

Però gli interni della yaris, seppur spartani, non sono nemmeno "dacia-style" suvvia...