ti ricordo che le istruzioni sono sul manuale dell'autoradio, non su quello dell' auto

confermo, e sono molto chiare

P.S. secondo me il sistema funziona bene e il volume non è particolarmente basso (13) anche se ogni tanto può agganciare la chiamata ma non far sentire la voce (magari è il mio cellulare però).

Consumi: A circa 700 km di misto non sono ancora riuscito a scendere sotto 8,2 ... cmq ho fatto parecchia autostrada con l'auto drive...

Guidabilità: mi piace molto e la trovo molto divertente. ogni tanto sembra avere lo sterzo leggero.

Comodità: ottima, ottima, ottima

Rumorosità motore: la nostra seconda macchina è un berlingo... quindi..

praticamente il mio samsung quando fa la ricerca nn vede il b.thoot dello stereo.....!!!! ma con che nome appare eventualmente

Dovresti impostare sul telefono connessione con Korando C ;)

Come vedi, il passaparola e il tempo hanno alterato e ingigantito quello che era stato riportato inizialmente.

Nessun problema legato all'uso della ruota di scorta in caso di foratura e nessun problema immediato: i disguidi si riscontrano con l'uso continuativo, in questo caso alcuni mesi, di gomme diverse sulla stessa vettura

Nessuna spia accesa perennemente e nessuna bruciata: il sistema da frequentemente degli errori e la spia si accende di conseguenza ogni tanto, ma quello che (a parole) "brucia" è tutto il sistema e ovviamente è un iperbole per dire che non puoi ignorare a oltranza gli errori segnalati.

Come ti dicevo, quanto hai scritto oggi non corrisponde a quanto riportato mesi fa e infatti l'uso (temporaneo) della ruota di scorta non è affatto un problema e non fa rovinare o bruciare nulla.

Comunque a me un problema simile era successo con una macchina che avevo a quel tempo... una nissan GTR.

Riassumendo quanto letto nelle ultime 157 pagine ...

1) il ruotino e' utilizzabile (as usual) giusto per arrivare dal gommista a far riparare la gomma forata

2) se si ''squarcia'' una gomma occorre cambiarle tutte e 4?

3) letto su un manuale officina che la spia di anomalia in effetti disabilita il 4x4 e rimane solo motricita' sull'anteriore

quindi mi sa che ci conviene non 'squarciare' le gomme e fare il cambio anteriore posteriore spesso ...

NB quanti km ci avete fatto con le gomme originali in dotazione?

Buona settimana

Ciao ragazzi

la macchina oramai è arrivata a 20400 km, devo fare il tagliando ora oppure a 25000 km? ancora non l'ho capito .... mi dite gentilemnte quali sono i controlli e le eventuali sostituzioni che verranno fatte? cmq cosa che mi ha disturbato parecchio è che nella mia città (reggio calabria) non c'è più il concessionario ssangyong e mi devo sobbarcare circa 50 euri di diesel per giungere all' officina più vicina..che bello!!!! devo far sostiuire in garanzia quei triangoli di plastica degli sportelli posteriori che non so per quale motivo si è tolta la pellicola trasparente che li copriva....e me la penso se sia più conveniente acquistarli ...però che schifo il cliente se l'è presa in quel posto :(

Leggo sempre consumi che non mi tornano: 7,5 l/100km oppure 8 oppure 8,5... Ma come li calcolate? Vi fidate del computer di bordo? Beh io sono arrivato a 12000 km e da quando l'auto ha 2000km tengo traccia, ad ogni pieno che faccio (ci tengo a dire che faccio sempre il pieno), dei km fatti e dei litri messi in serbatoio... il tutto inserendo i dati in un'applicazione dell'Iphone... Beh, i consumi reali sono decisamente diversi: 10,35Km/l ossia circa 9,7 l/100km: il trip computer dichiara 8,6 l/100km.

Qualcuno ha mai calcolato i consumi reali? Mi piacerebbe scambiare qualche impressione con chi lo fa...

Un saluto da un Korandista soddisfatto.... ma non del trip computer.

Fatto pienata e a meno di 1000km i consumi si attestano sui 9.3 effettivi e 9.0 dichiarati dal computerastro di bordo

(da pieno a pieno 440 km fatti con 41 litri di gasolio quasi tutto extraurbano)

EDIT Korand automatica AWD

Modificato 21 Febbraio 201213 anni fa da unodi40

Ciao ragazzi

la macchina oramai è arrivata a 20400 km, devo fare il tagliando ora oppure a 25000 km? ancora non l'ho capito .... mi dite gentilemnte quali sono i controlli e le eventuali sostituzioni che verranno fatte? cmq cosa che mi ha disturbato parecchio è che nella mia città (reggio calabria) non c'è più il concessionario ssangyong e mi devo sobbarcare circa 50 euri di diesel per giungere all' officina più vicina..che bello!!!! devo far sostiuire in garanzia quei triangoli di plastica degli sportelli posteriori che non so per quale motivo si è tolta la pellicola trasparente che li copriva....e me la penso se sia più conveniente acquistarli ...però che schifo il cliente se l'è presa in quel posto :(

Mi sembra di ricordare che devi farlo ogni 20.000 km, quindi dovresti farlo ora. Comunque nel libretto dell'assistenza c'è scritto.

Mi sembra di ricordare che devi farlo ogni 20.000 km, quindi dovresti farlo ora. Comunque nel libretto dell'assistenza c'è scritto.

ok grazie

Ciao a tutti!-

Ho acquistato da circa un mese un Korando usato (genn.2011 - 25.000 kM) del quale sono molto contento. (consumi a parte:mrgreen:)

Ringrazio tutti gli autori dei precedenti interventi per le, spesso, utili indicazioni fornite.

Scrivo soprattutto per avere, cortesemente, alcuni - ulteriori - ragguagli su "ruota di scorta" e "bluetooth".

Mi pare di avere capito che il ruotino dovrebbe essere 155/90/16 ma, stante la difficoltà di trovarlo di tali dimensioni, chiedo: sarebbe possibile (se ci stesse nell'alloggiamento) 175/80/16 di più facile reperimento?

Bluetooth: considerato che sul korando non ho trovato il manuale dell'autoradio, potrei avere qualche istruzione in più? Ho provato a collegare il mio cellulare Samsung ma sinora senza esito.

Ringrazio sin d'ora chi mi potrà essere di aiuto. Grazie!

capisco dai vostri topic che il consumo del Korando non è bassissimo, sia per la cavalleria, sia per la dimensione della macchina, sia per il cambio automatico, per chi ce l'ha. mediamente si può dire che siamo sui 10/11 km con un litro di gasolio. giusto?