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Inviato

Se anche qui non dico castronerie, prima avrebbe montato due microturbine alimentabili con gas, diesel ed altri carburanti, che ricaricavano delle batterie connesse a quattro motori elettrici, uno per ruota.

Poi si passò al 1.6 con volumetrico e turbocompressore che tu citi.

Questa è invece una delle 4 (anche se si dice siano sette o sei) che furono date alla produzione del film di 007, realizzate dalla Williams, esteticamente simili ma sotto totalmente differenti, avevano appunto il 5.0 Supercharger montate su un telaio space-frame con specifiche WRC e il cambio DCT 7marce (questo ciò che disse il capo di JLR SVO).

EDIT: ho indagato e questa secondo Callum sarebbe la seconda sulle quattro vetture del film, la prima è un esemplare arancione fatta verso Marzo/Aprile di quest'anno

Modificato da Kay195

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  • A quanto pare la società indipendente di Ian Callum ha convertito uno dei prototipi di CX-75 in un'esemplare omologato per circolare in strada. Dovrebbe montare il classico 5.0 V8 Jag con un camb

  • Ma ricordo male, o stando al primo prototipo, sarebbe dovuta essere una EREV, con extender range costituito da una turbina a gas?     Il tutto poi sfociò in 4 cilindri 1.6 turbo+compressore,

  • Se anche qui non dico castronerie, prima avrebbe montato due microturbine alimentabili con gas, diesel ed altri carburanti, che ricaricavano delle batterie connesse a quattro motori elettrici, uno per

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