Il 3.0 che sta su Thema e GC è disposto longitudinalmente. Non è detto che venga trasversalizzato per Giulia. È possibile che optino per una soluzione simile a quella che BMW adotta per Sr 1 e X1, dove il 3.0 diesel è sostituito da 2.0 Biturbo. Anche se attualmente il 2.0 TST è congelato, non è escluso che si torni a lavorare su quello invece che sulla variante trasversale del V6.

Gli americani sono abituati alla TP, ma non so cosa pensino delle TA. Se sono schizzinosi come l'acquirente di sportive italiano medio, è probabile che valga la pena buttare anche lì solo la TI e la TA sul 1.8. In Europa possono comunque risparmiarsi una omologazione... chi la compra? Vogliono tutti la TP anche sulla SW a nafta "perché la TA non è sportiva", figuriamoci su un 3.3 V6 da 300 CV.

Il 3.0 V6 VM è stato studiato sin dall'inizio anche per le TA. Montato sulle D nel pianale C-WIDE sarà accoppiato ad un nuovo cambio automatico 9 marce di origine ZF che sarà destinato ai motori trasversali con oltre 350Nm di coppia. Il 3.0 V6 Diesel ed i V6 Turbo Pentastar useran solo questo tipo di cambio.

Se mai ci fosse una Giulia GTA con motore V6 Turbo avrebbe di sicuro questo cambio.

Mi sono riallacciato sul topic sui V6 Pentastar/Phoenix nell'apposita sezione per non dilungarsi qui con l'OT.

Mi sono riallacciato sul topic sui V6 Pentastar/Phoenix nell'apposita sezione per non dilungarsi qui con l'OT.

Spostati un po' di messaggi:

http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/35035-chrysler-v6-phoenix-pentastar-4.html#post27723452

http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/45156-chrysler-cambio-trasversale-9-rapporti-notizie.html#post27672878

ecco un'altro sito che ha visto la giulia (o perlomeno così sembra...)

Grande attesa per l

Il muso anteriore, invece, introduce in casa Alfa l’orientamento verso nuove scelte stilistiche, la sua forma allungata è data anche dallo scudo anteriore più affilato e dall’utilizzo di gruppi ottici (al LED) meglio strutturati e dai quali parte un listello cromato che arriva alla fiancata.

listello cromato? sento odore di aria fritta

ecco un'altro sito che ha visto la giulia (o perlomeno così sembra...)

Grande attesa per l

listello cromato? sento odore di aria fritta

L'articolo dice:

Le dimensioni, infatti, sono approssimativamente le stesse di un altro amatissimo modello Alfa, la 159.

Secondo me loro la Giulia l'hanno vista attraverso i fumi dell'alcol.

Listello cromato dai fanali alla fiancata? Non è che han visto la DS5?

Non è che han visto la DS5?

cosa hanno visto non lo so

pero' il tono e' di chi descrive cio che ha visto:

Grande attesa in casa Alfa Romeo per la riedizione di quella che per anni fu il sogno di ogni italiano, la Giulia.

La nuova Giulia sarà commercializzata a partire da metà 2012, ed è la rappresentanza del nuovo percorso stilistico imboccato da Alfa. La Giulia, che andrà a posizionarsi nel segmento D del mercato, parte nella sua progettazione dalla stessa base utilizzata per la Giulietta, la EVO, ma presentando rispetto a questa una forma più allungata ed elegante che le dona un vero aspetto da berlina.

Le dimensioni, infatti, sono approssimativamente le stesse di un altro amatissimo modello Alfa, la 159.

Il design, come precedentemente si accennava, risulta all’impatto innovativo, anche se prende in prestito alcuni punti di forza da modelli della stessa casa, come ad esempio il posteriore che ricorda molto quello della 166.

Il muso anteriore, invece, introduce in casa Alfa l’orientamento verso nuove scelte stilistiche, la sua forma allungata è data anche dallo scudo anteriore più affilato e dall’utilizzo di gruppi ottici (al LED) meglio strutturati e dai quali parte un listello cromato che arriva alla fiancata.

Gli interni anch’essi introducono l’orientamento verso nuove scelte, e si perfeziona ed evolve dalle scelte stilistiche applicate alla Giulietta, con un riferimento all’ergonomicità.

La Giulia può essere personalizzata a partire da materiali ed applicazioni. Chicca di quest’auto l’infotainment di bordo e lo schermo multifunzione dal design accattivante.

:shock:

un'altro amatissimo modello, l'Alfa 159..... si come no

A me pare che non dica assolutamente nulla in quella descrizione.

Anche se di fatto non è niente di nuovo, sembra faccia riferimento ad un po' troppi dettagli per un modello il cui stile è stato rivisto più e più volte anche stando alle dichiarazioni ufficiali.

Al di là di questo, sempre stando alle dichiarazioni ufficiali, non crederò alla berlina di 4.90m fino a che non la vedrò. Marchionne parlava di 4.60-4.66, come la 159 a cui fa riferimento questo articolo. Ok ascoltare le indiscrezioni, però di lì ad ignorare completamente le parole dell'AD ce ne passa.