Saluti a tutti,

da qualche tempo la mia Multipla a metano "strappa" notevolmente dopo ogni pieno di metano, per un centinaio di km circa, prima di tornare al funzionamento regolare.

A benzina non manifesta nessun problema.

Ho la netta convinzione che sia dovuto a un eccesso di aria nel metano, ma visto che apparentemente sono solo io ad avere questo problema, avete idea di cosa possa essere?

Aggiornamento: la colpa è stata di un pieno di metano (con chissà che cos'altro) che ha rovinato gli iniettori.

In officina han provveduto a "lavarmi" gli iniettori, ma dopo pochi giorni la macchina è tornata ad andare a 3 cilindri; insomma: son da cambiare gli iniettori del metano.

In più, da dopo la sostituzione obbligatoria delle bombole (dopo 4 anni dall'immatricolazione, quindi con la revisione) l'auto perde metano. Non dalle bombole, grazie al cielo, ma dalla tratta tra le elettrovalvole e la centralina.

Insomma: dopo quasi 4 anni fantastici stan girando le balle a 1000.

Aggiornamento (speriamo definitivo): l'auto è stata finalmente sistemata dall'impiantista che m'aveva cambiato le bombole: sistemata la perdita tramite la sostituzione di un pistoncino e ripuliti (definitivamente?) gli iniettori.

Ora l'auto va di nuovo bene: speriamo che duri.

Goodbye

è strano che un pieno di metano abbia rovinato gli iniettori........

dimmi una cosa...di quale anno è la macchina?