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Inviato

Io lo incattivirei invece il frontale, con dei gruppi ottici meno ovali di quelli di 8C e MiTo.

Per il resto molto bella, magari senza il tetto in vetro della concept.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Parere mio, viste le forme generali di cofano e parafanghi, andrebbe rivista (ammorbidita) la V che parte dallo scudetto, facendola curvare di più verso la base del parabrezza.

(tra l'altro fatta così quella V mi fa un po' Enzo)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Splendida realizzazione Kyalami, complimenti! :agree: Hai eliminato l'unica cosa che mai mi aveva convinto della Diva, quella specie di alettone anteriore di dubbio gusto. Con una bella grigliona classica (ed un naso un po' più arrotondato) viene fuori una mini-8C ancora più cattiva e assettata, erede pressochè perfetta della 33.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Grazie mille a tutti.

metto anche il posteriore a cui ho cambiato la prea d'aria laterale e le marmitte

Originale

kopievon4a11139ca1d89.jpg

Alfa Romeo 4C GTA

4a11139ca1d89.jpg

Inviato
Grazie mille a tutti.

metto anche il posteriore a cui ho cambiato la prea d'aria laterale e le marmitte

Originale

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Alfa Romeo 4C GTA

4a11139ca1d89.jpg

certe cose sono pericolose, poi ci tocca tornare alla realtà. comunque:idol:

Spalanca nel vento la botola,

assumi la forma di un angelo

e via pel tuo nuovo destin.

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