per dire al pubblico: guardate che stiamo lavorando su una macchina "del genere".....

........che è attualmente improponibile:razz:

Per cui mi/vi chiedo al di la dell'aspetto "sborone" a cosa serve concretamente questo tipo di concept?

........che è attualmente improponibile:razz:

Per cui mi/vi chiedo al di la dell'aspetto "sborone" a cosa serve concretamente questo tipo di concept?

Forse, considerando anche il nome, è da vedere come un manifesto sulla ricerca sui sistemi di assistenza alla guida...

Bella la fiancata, il resto è tremendo: posteriore molto più Infiniti che BMW e anteriore incomprensibile.

Van Hooydonk continua a deturpare lo stile della casa di Monaco...

Bella la fiancata, il resto è tremendo: posteriore molto più Infiniti che BMW e anteriore incomprensibile.

Van Hooydonk continua a deturpare lo stile della casa di Monaco...

mi tocca quotarti.

Imho in fondo uno spider di questo genere è il tipo di concept più semplice da fare. E' basso, largo, 2 posti tp con muso lungo e culo corto. Fare una schifezza credo sia una roba non facile.

Questo infatti ha una fiancata dinamica (eccecredo) un frontale che non capisco dove vada a parare (a me sembra il visore notturno di un carrista dell'ex urss..) e un culo già visto.

Considerato il fatto che la vista più riuscita, con quel layout, in pratica si disegna da sola, azzarderei che a mio parere non abbiano centratissimo l'obbiettivo.

P.s.

Van Hai-qualcosa è quello con il ciuffetto e lo sguardo interdetto?

Non c'è paragone !

Non c'è paragone !

son d'accordo, il concept audi mi pare decisamente più armonico.

ma anche duettoottanta, che come layout meccanico è più simile

in ogni caso credo che le finalità progettuali del Bmw siano più connesse al ConnectedDrive, forse certe pippe sulla forma son un secondarie

Il fatto è che, probabilmente, c'era molta attesa riguardo la fantomatica Z2.

Qui un articolo per tutti :

Si chiama BMW Vision ConnectedDrive la concept car che la Casa bavarese presenta al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo). Talmente... concept che per questa nuova creazione del centro stile diretto da Adrian van Hooydonk, BMW non ha annunciato alcun dato tecnico. Più che un prototipo, infatti, la Vision ConnectedDrive è infatti una show car, un dimostratore tecnologico sui futuri sviluppi nel campo dell'ergonomia e dell'interazione uomo-macchina. Le proporzioni di questa roadster a due posti ricordano un po' quelle della Z4 con influssi da vettura sport anni '50-'60 e tratti comuni alla coupé Vision EfficientDynamics, che però è destinata nel 2013 a diventare una vettura di serie.

Quello che è più importante, però, è che concettualmente la BMW Vision ConnectedDrive è in grado di interagire con l'ambiente e la Rete comunicando con il guidatore attraverso un Head-Up-Display ampliato con una rappresentazione tridimensionale delle informazioni e dei simboli che fonde l‟immagine reale della strada con i contenuti virtuali. Si tratta del principio della realtà aumentata: a seconda della situazione di guida del momento, le varie indicazioni vengono rappresentate in primo o in secondo piano, in base al loro grado di importanza nel campo visivo diretto del conducente. BMW promette che questo scambio di‟informazioni e di dati verrà rappresentato attraverso un sofisticato scenario di luci nel suo stand al Salone di Ginevra.

omniauto.it

mi tocca quotarti.

Imho in fondo uno spider di questo genere è il tipo di concept più semplice da fare. E' basso, largo, 2 posti tp con muso lungo e culo corto. Fare una schifezza credo sia una roba non facile.

Neanche fare capolavori come Alfa Spider è facile........(anche se quella aveva altre questioni da risolvere)

................

Personalmente la trovo interessantissima, tranne che per il culetto che è tedesco e non italiano .

P.s.

Van Hai-qualcosa è quello con il ciuffetto e lo sguardo interdetto?

E' il fratello di Jarvis Cocker

...........

ma anche duettoottanta, che come layout meccanico è più simile

..........

A me il castoro non è piaciuto nemmeno dal vero ......ma tant'è......

si sono giocati davvero male il frontale,per il resto anche qui molto interessante (sempre in ottica show car..)

Neanche fare capolavori come Alfa Spider è facile........(anche se quella aveva altre questioni da risolvere)

................

Personalmente la trovo interessantissima, tranne che per il culetto che è tedesco e non italiano .

E' il fratello di Jarvis Cocker

A me il castoro non è piaciuto nemmeno dal vero ......ma tant'è......

cazzo è vero.. ci assomiglia magari faceva i coretti in disco200:lol:

A me duettottanta in foto ha fatto sempre abbastanza cacare, ma dal vivo mi è piaciuta. Poco pesante e pulita. Certo via subito le striscioline della 3m e il dentino da Mordicchio di futurama

non credo sia difficile metterci su un bel muso un po' più tradizionale.. mi pare che qui dentro abbiano già fatto dei lavori interessanti