I tetti rigidi piano piano spariranno da questi segmenti .... fine della moda a discapito di una line che distruggeva qualsiasi bella auto.

Bentornata tela .....

anche perchè non lo dice mai nessuno, ma spesso e volentieri i tetti in lamiera hanno gli stessi problemi di tenuta all'acqua di quelli in tela. A volte anche di più.

Chiedo scusa per il concetto reiterato magari un po' troppo, ma il tetto rigido e', a mio modo di vedere, su quasi tutte le CC (quindi NON parlo di spider o roadster-coupe'), un bel non sense. Sempre che si parli di auto che devono piacere a chi ama guidare con il vento tra i capelli (per chi non e' calvo eh....)

Passi l' estetica rovinata (Signore buono, all'aeroporto di Torino ho vista la Flavia a tetto chiuso ), passi per il bagagliaio inesistente quando l'auto e' aperta, passino anche le infiltrazioni ed i rumori vari, passi il peso (che non importa in auto comunque di concezione turistica)...quello che pero' non riesco a sopportare e' il parabrezza arcuatissimo che anche a cielo aperto ti copre la testa. Che gran cessi di auto, IMHO.

Buona idea questa di Opel.

motorauthority

Sempre aperta .

Polizziote', dicevi del parabrezza arcuatissimo?

Qua siamo a 30° di inclinazione, forse...

Polizziote', dicevi del parabrezza arcuatissimo?

Qua siamo a 30° di inclinazione, forse...

Porca puttena non ci sono piu' le scoperte di una volta...puo' essere che abbiano scelto un parabrezza cosi' per evitare il vento tra i capelli, cosi' da non scompigliarli proprio. Insomma, una versione economica del deflettore mercedes

Auto da donna, comunque

autoblog.it

Ci avranno pur messo secoli per quella capote, ma il risultato parrebbe essere uno dei migliori del segmento. Al momento ho altissime aspettative a riguardo!

Questa alla Golf cabrio le fa maramao...

P.S.: i cerchi sono bellissimi

P.S./2: Che senso ha il divieto d'accesso in questa posizione?

Sembra proprio bella...

Era ora, che la moda dei tetti in lamiera, scemasse.

Bentornate belle auto e santa tela!