Leggendo su Al volante (si lo so è un giornalino ma costa poco) la prova della versione 2.0 jts della GT. Nel confronto con alcune delle sue concorrenti (alcune effettive altre a mio parere non molto) si nota come questo propulsore paghi un po' in termini di prestazioni velocistiche e di potenza.

Per Taurus o chi abbia informazioni. E' prevista una motorizzazione 2000 con più cavalli (180? 200?) che si inserisca tra la versione da 165cv e la 3.2?

Certo la velocità massima da codice è solo 130 ma certo che da un alfa secondo me si deve pretendere qualcosina in più.

Infine è previsto il motore 2.4 da 175 Cv JTD sotto il cofano della GT?

il 2400 jtd venne escluso e si scatenò, su queste pagine, un vespaio....

il 2400 jtd venne escluso e si scatenò, su queste pagine, un vespaio....

forse perchè hanno intenzione di montare direttamente quello da 200cv (previsto per la Thesis verso giugno), no?

Sperèm.....

La diretta concorrente della Alfa Gt 2.0JTS dei 1970cm3 da 165cv/21kgm e' la BMW 318ci (2.0Valvetronic) dei 1995cm3 da 143cv/20,4kgm.....

Nel 2006 con il rinnovamento della gamma motori ci sara' una versione 2.2JTS da 190cv...

La diretta concorrente della Alfa Gt 2.0JTS dei 1970cm3 da 165cv/21kgm e' la BMW 318ci (2.0Valvetronic) dei 1995cm3 da 143cv/20,4kgm.....

Nel 2006 con il rinnovamento della gamma motori ci sara' una versione 2.2JTS da 190cv...

2006???

Io rimango "basito" di fronte a certe cose.

Sono d'accordo che la diretta concorrente della GT sia la BMW 318, ma la stessa BMW offre anche altre motorizzazioni.

Non credo che sia una politica commerciale sensata quella che mira a produrre buone vetture con pochi motori...così facendo rinunciamo a certe fette di mercato.