Le vie del mercato sono misteriose

Però in effetti devo dire che la coincidenza è curiosa.

E' arrivato perfino a bussare indirettamente alla porta di VW tramite suzuki che lo monta su swift e per un certo periodo è sembrato potesse pure quasi accasarsi nel cofano di mini, ma questa è un'altra storia..

Cerco che di strada, da quando è comparso all'interno dell'orrida ma furba ecobasic, ne ha fatta.

Intanto ha soppiantato l'HDI anche sotto cofani dei gemelli PSA del Fiorino...

Intanto ha soppiantato l'HDI anche sotto cofani dei gemelli PSA del Fiorino...

vero.. non ricordavo

Ricordo che un annetto prima che uscisse sul mercato il primo 1.3 jtd, nella palestra che frequentavo c'era un giovane ing. del CRF, che mi disse candidamente che al banco avevano già superato i 100cv; sul mercato uscì poi a 70 se non sbaglio.

225 km/h a 13km/litro..è il trasporto del futuro, altro che alta velocità o aerei

A farla breve, il CRF ha progettato il motore, GM ci ha messo i soldi per produrlo...

Il motore ce l'avevano pronto da un bel po' (molto prima di presentarlo sulla Ecobasic...).... ma non avevano la liquidità per produrlo (se vi ricordate il periodo...) così costruirono le linee a Bieslsko-Biala assieme a GM.

Così mi disse una persona che aveva incarichi abbastanza importanti, Pomigliano lo faceva disperare: faceva la spola quasi settimanalmente da To a Na...

Io leggevo su 4r le vicende di sto 1.3 mj che la fiat aveva pronto, ma costava troppo produrlo da sola. Infatti ci stavano voci fondate che per i futuri modelli Fiat avesse abbandonato lì'idea del 1.3 per adottare il 1.4 psa-ford, anzi sembra una cosa certa...poi ci fu l'accordo con GM e Opel, che portò i soldi necessari ad avviare la produzione del 1.3 e così venne alla luce, ma con grave ritardo rispetto al previsto e rispetto anche ai piccoli diesel della concorrenza

ma con grave ritardo rispetto al previsto e rispetto anche ai piccoli diesel della concorrenza

Giusto per far mente locale, all'epoca che diesel "piccoli" c'erano?

Il 1.4 PSA, il 1.4 TDI 3 cilindri e forse un altro 1.4 3 cil. per la Hyundai Getz?

Giusto per far mente locale, all'epoca che diesel "piccoli" c'erano?

Il 1.4 PSA, il 1.4 TDI 3 cilindri e forse un altro 1.4 3 cil. per la Hyundai Getz?