Ciao a tutti e grazie anticipatamente per le info e i suggerimenti che saprete darmi.

Sono un giovane artigiano che lavora con partita iva (regime dei minimi quindi non pago ma non scarico iva) che per lavoro percorre all'incirca intorno ai 70/80 mila km annui su percorsi misti.

Sono aperto a tutte le possibili soluzioni in quanto alimentazione , escludo categoricamente solo il GPL visto che posseggo non soddisfatto una musa 1.4 ecochic a gpl con cui ho percorso 67000 km e da cui ho visto che il gas non produce il risparmio desiderato e promesso ( ad esempio confrontato con una bmw 320d di un mio "collega" :consumiamo quasi uguale...potete togliere il quasi!) .

Sto considerando o le classiche tedesce Bmw serie 3 touring o Mercedes Classe C sw diesel ma mi sta stuzzicando l'idea della Passat var Ecofuel a metano...potrebbe essere veramente una soluzione che fa risparmiare?

Ciao a tutti e grazie anticipatamente per le info e i suggerimenti che saprete darmi.

Sono un giovane artigiano che lavora con partita iva (regime dei minimi quindi non pago ma non scarico iva) che per lavoro percorre all'incirca intorno ai 70/80 mila km annui su percorsi misti.

Sono aperto a tutte le possibili soluzioni in quanto alimentazione , escludo categoricamente solo il GPL visto che posseggo non soddisfatto una musa 1.4 ecochic a gpl con cui ho percorso 67000 km e da cui ho visto che il gas non produce il risparmio desiderato e promesso ( ad esempio confrontato con una bmw 320d di un mio "collega" :consumiamo quasi uguale...potete togliere il quasi!) .

Sto considerando o le classiche tedesce Bmw serie 3 touring o Mercedes Classe C sw diesel ma mi sta stuzzicando l'idea della Passat var Ecofuel a metano...potrebbe essere veramente una soluzione che fa risparmiare?

Attento a non uscire dal regime dei minimi con qs acquisto... In ogni caso dall'anno prossimo ci saranno significativi cambiamenti per qs regime fiscale...

già so ma io per 5 anni ancora mi salvo...

Ma quanto terresti l'auto? Se fossero più di 2 anni, dai un'occhiata alla Honda Accord... è qualcosa di diverso, ma altrettanto valido e affidabile.

Io andrei su Volvo V60 con motore 2.0 diesel da 163 CV, in alternativa Mazda 6 SW sempre col 2.0 diesel. Se punti al comfort e non ti frega tanto dell'immagine la Citroen C5 è un ottimo compromesso tra qualità e prezzo.

intorno ai 3 anni o 240 mila

cmq le auto che a me interessano è che penso abbiano anche (rivendendole prima) un pò di appeal futuro sono :

A) Volvo v60 drive 1600 diesel

Mercedes Classe C 200 diesel sw

C) Bmw 320d touring

D) Vw passant variant 1600 d o a Metano

per il metodo di pagamento penso che il migliore sia il leasing , stavo valutando il noleggio ma per quei kilometraggi so che è un salasso (almeno penso) .

Assolutamente niente di marca Fiat o collegate

La Volvo secondo me è ottima, però prendi il 2.0 diesel, il 1.6 è un po' strozzato vista la massa della vettura.

Se la rivendi tra 3 anni e 240k km non so quanto appeal possano avere.... secondo me la migliore è la C5 (che tra l'altro è davvero comoda, larga e piena di optional).

Tra quelle che hai citato spazi dai 105 ai 184 cv... quanti ne vuoi più o meno esattamente?

Bmw serie3 320d o passat 2.0tdi bluemotion per consumi e tenuta del valore

citroen c5 per il max confort

Avensis 2.0/2.2d-4d un giusto mix