autoevolution

Ragazzi, non so voi... ma io mi sto un po' rompendo a vedere ste pagliacciate...

Ridicoli, posso concepire un Suv pompato da 120.000 euro per l'emiro di turno.

Ma sto balenottero sotto steroidi per famiglie non ha un senso, a quanto la venderanno? 50.000 euro? per un affare del genere è una follia.

Ma siamo sicuri che si tratterrà di un'AMG?

E' più probabile che sia il nuovo modello della 200Turbo con solo il kit AMG

motorauthority

carscoop

Nuove foto della B AMG .

Preferivo questa B AMG

Nei giorni scorsi vi abbiamo mostrato le foto spia della nuova Classe B AMG alle prese con i test stradali. L’idea di una MPV sportiva, a trazione integrale, ci entusiasma solo in maniera minima a dire il vero. Tuttavia un nuovo report, proveniente dall’Inghilterra, ci svela qualche dettaglio in più su quel muletto: Mercedes starebbe utilizzando il telaio ed il corpo vettura della Classe B esclusivamente per testare il motore e la trasmissione 4×4 delle versioni AMG della nuova Classe A e della CLC. Entrambe infatti condividono la piattaforma costruttiva col la monovolume della Stella.

Il costruttore tedesco avrebbe anche preso in considerazione di realizzare una variante sportiva della nuova B; idea abbandonata per tempo: la dirigenza tedesca si è infatti convinta che, nonostante la validità tecnica, una Classe B realizzata ad Affalterbach non genererebbe sulla clientela quell’appeal tipico dei modelli AMG.

Ma cosa batte sotto quel cofano? Un nuovo quattro cilindri 2.0 turbo twin-scroll ad iniezione diretta, capace di erogare circa 320 CV. La trasmissione è invece basata su un cambio doppia frizione a 6 rapporti e su un giunto Haldex per assicurare la trazione a tutte e quattro le ruote. Secondo alcune indiscrezioni, Mercedes starebbe inoltre utilizzando questo muletto della Classe B per avere un’idea di quelle che potrebbero essere le possibili prestazioni stradali della GLC il più piccolo fra i SUV “made in Stuttgart”: basato sulla medesima piattaforma costruttiva di Classe A, Classe B e CLC, è atteso al debutto per il 2013.

autoblog.it

Fortunatamente ci risparmiano la B AMG, a quanto pare.

Fiiuuuu...

Sticaz... La A AMG mi sa che esce fuori proprio una bella bestiola.