Ma mi sembra un ennesima dacia molto interessante, avevo capito che avrebbero usato su tutta la gamma una mascherina stile Duster invece hanno optato per qualcosa di più tradizionale, su un blog dicevano che è molto corta sui 4mt...una sorta di piccolo mpv vedremo.

A me piace e trovo che potrebbe essere un'auto pratica e sbarazzina con una linea potenzialmente anticonvenzionale che, abbinata a prezzi aggressivi potrebbe dire la sua in alcuni mercati, Francia in primis, ovviamente .

Ma mi sembra un ennesima dacia molto interessante, avevo capito che avrebbero usato su tutta la gamma una mascherina stile Duster invece hanno optato per qualcosa di più tradizionale, su un blog dicevano che è molto corta sui 4mt...una sorta di piccolo mpv vedremo.

Attenzione che l'auto reale di cui stiamo parlando, quella reale, è parecchio diversa: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/42462-dacia-kanjara-spy-3.html

Per intenderci è questa qui sotto. Ovvero un alternativa a Doblò, Berlingo e soci.

Di anticonvenzionale non c'è nulla, così come ci sarà ben poco di sbarazzino.

Corta non è. La versione a 5 porte, che è quella a cui si ispira (vagamente IMHO ) la carrozzeria in vetroresina blu è parecchio grande con più passo e anche più sbalzo posteriore; credo sia delle dimensioni di una Scenic 7 posti o forse di più.

C'è una versioni più corta, ma è praticamente un veicolo commerciale, con fari posteriori dritti, porlellone scorrevole e posteriore con ante a doppio battente. Una specie di equivalente Dacia di un Kangoo.

Attenzione che l'auto reale di cui stiamo parlando, quella reale, è parecchio diversa: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/42462-dacia-kanjara-spy-3.html

Per intenderci è questa qui sotto. Ovvero un alternativa a Doblò, Berlingo e soci.

Di anticonvenzionale non c'è nulla, così come ci sarà ben poco di sbarazzino.

Corta non è. La versione a 5 porte, che è quella a cui si ispira (vagamente IMHO ) la carrozzeria in vetroresina blu è parecchio grande con più passo e anche più sbalzo posteriore; credo sia delle dimensioni di una Scenic 7 posti o forse di più.

C'è una versioni più corta, ma è praticamente un veicolo commerciale, con fari posteriori dritti, porlellone scorrevole e posteriore con ante a doppio battente. Una specie di equivalente Dacia di un Kangoo.

Vedremo....io non sminuirei affatto il mezzo...come si era fatto per duster prima che fosse in strada,poi anche il qubo psa-fiat è corto e sbarazzino e simpatico (come lo erano i vecchi kangoo e doblò non di certo gli attuali)...e nella versione non commerciale ha il portellone non ha porte a battente da furgoncino.

Fosse solo un commerciali di sicuro non lo userebbero per ste gare.

Non avevo visto gli spies, la immaginavo come una versione piu' bassa, corta e slanciata della logan MPV. Certo che tra questa Lodgy Glace ed un multispazio di derivazione commerciale bisogna lavorare tanto di fantasia per trovarci delle connessioni di carattere stilistico.

Vedremo....io non sminuirei affatto il mezzo...come si era fatto per duster prima che fosse in strada,poi anche il qubo psa-fiat è corto e sbarazzino e simpatico (come lo erano i vecchi kangoo e doblò non di certo gli attuali)...e nella versione non commerciale ha il portellone non a battente da furgoncino.

Fosse solo un commerciali di sicuro non lo userebbero per ste gare.

Quando dovrebbero uscire l'MPV e il Mono di serie?

Per intenderci è questa qui sotto. Ovvero un alternativa a Doblò, Berlingo e soci.

Quando dovrebbero uscire l'MPV e il Mono di serie?

immaginiamo cosa sarebbe successo avessero proposto un Doblo' da corsa

Han fatto anche il Ducato da corsa....quindi non vedo problemi

ducato da corsa? qual'è che non me lo ricordo più? a me sti cosi improbabili piacciono tantissimo...