Io il design delle cadillac moderne spigoloso non lo posso sopportare

Mi ricorda quello delle opel di qualche tempo fa' in ogni caso

terribile

Io il design delle cadillac moderne spigoloso non lo posso sopportare

Me l'ero persa! Mi piace parecchio, fuori e dentro!

autoblog.it

Tante nuove foto in pista .

Queste no?

Comunque nera

Scatola sterzo e servoassistenza elettrica direttamente sulla cremagliera:

Da: Nuove immagini ufficiali della Cadillac ATS

I giornalist di Autocar si sono divertiti un pò Si dicono impressionati da questa ATS

First drive review: Cadillac ATS Review | Autocar

la prima ATS prodotta

(altre foto qui Production Begins for 2013 Cadillac ATS)

La Cadillac presenterà al Salone di Parigi di quest'anno la versione europea della ATS, che sbarcherà nel nostro Continente per dare filo da torcere a BMW Serie 3 e Mercedes-Benz Classe C. Allo scopo, i tecnici del gruppo Gm hanno lavorato a fondo su un progetto inedito, che grazie alla riduzione del peso e allo studio dell'handling sul circuito del Nürburgring, promette prestazioni e feeling di guida ai massimi livelli, secondo la Casa.

Solo turbo. La ATS verrà lanciata inizialmente con il 2.0 turbo da 276 CV con trazione posteriore che abbiamo già provato in anteprima in America: così equipaggiata, la berlina è capace di toccare i 100 km/h da fermo in 5,9 secondi. Negli Stati Uniti sono invece disponibili anche il 2.5 quattro cilindri aspirato da 205 CV e il 3.6 V6 da 325 CV, offerto anche con la trazione integrale. Nessuna conferma ufficiale, per il momento, su eventuali varianti a gasolio.

A fine anno con una ricca dotazione. Secondo le informazioni raccolte durante la nostra trasferta americana, la ATS dovrebbe essere disponibile in Europa entro la fine del 2012 a partire da circa 38.000 euro, con un'ampia gamma di accessori di serie e a richiesta che ne completano la dotazione. Tra questi, spiccano le sospensioni Magnetic Ride e il nuovo sistema multimediale Cue.

Non solo ATS. Alla rassegna francese, la Cadillac presenterà anche la rinnovata crossover SRX con la versione da 313 CV del 3.6 V6 e il medesimo sistema di infotainment della ATS, e la Escalade Hybrid 6.0 V8, che secondo le dichiarazioni del Costruttore riduce sensibilmente i consumi rispetto al modello precedente, raggiungendo una media dichiarata di 10,9 l/100 km. L.Cor.

quattroruote

Datele subito un diesel .

Sì, senza diesel possono anche cestinarla qui in EU... Anche perché il benzina è tanto potente