Ciao a tutti!

Sto pensando di mettere l'impianto a gpl sulla mia new clio III serie del 2008.

A inizio anno mi sono informato in un concessionario renault, ma mi hanno detto che il kit ufficiale landi e' stato ritirato dal mercato per imprecisati motivi, probabilmente di affidabilita'.

C'e' qualcuno che ha fatto la modifica post vendita? Come tipo di motore si presta bene ad essere gassato oppure la turbina o le valvole possono creare problemi?

Grazie a tutti

Quelli di Quattroruote hanno gasato la Modus 1.2tce per approfondire. Ho il numero ma non lo trovo. Arriveranno altre risposte ....

Grazie. Da quello che so il motore e' lo stesso della modus.

Attualmente come consumi non mi posso lamentare: saro' intorno ai 17/18km con un litro, pero' con quel che costa la benzina un pensierino al gpl ce lo faccio

Su Quattroruote la gasatura aveva in effetti dato problemi, mi sembra alle valvole...

Ma non ho più quel numero della rivista, perciò non ricordo se era il Landi, ma mi sembra di sì...

Trovato: Quattroruote ottobre 2008. Provo a sintetizzare: impianto Landi Renzo Omegas specifico con tutti gli accessori; necessità, anche per Clio, di modifica per montaggio serbatoio (vasca in lamiera che contiene meccanismo di sgancio ruota scorta e attrezzi).

Sul numero di novembre 2008, ci dovrebbe essere la prova prestazioni e consumi (non ce l'ho).

Umh.... da quello che mi dite non sembra essere solo un problema del kit landi, ma proprio del motore che mal si presta ad essere gassato.

Beh no, chi l'ha detto? Aspetta a tirare conclusioni. Quel motore vien elogiato da molti come robusto. Se non ci sono problemi per le sedi valvole, hai fatto bingo.

Non sò come vada precisamente,questo motore a gpl,sò solo che per regolare il gioco valvole meccanico(ipotizzo ogni 30.000km circa),è un casino,e costa parecchio....

Anche io non conosco direttamente quel motore, però posso dirti che renault in genere ha avuto moltissimi problemi con le auto gasate, come candidamente ha ammesso un conce al mio amcio che voleva una clio a gpl, su 10 auto vendute 7 sono tornate indietro e le altre 3 vanno maluccio!

Il tuo motore è recente per cui una casistica precisa non c'è, prova a fare un giro da qualche installatore molto bravo! Bisognerebbe capire anche il materiale utilizzato per le sedi e le guide valvole e non è semplice...

Senza contare che è pure turbocompresso,e non sapiamo come,anche,il turbo,regge la conversione...