l estetica è sempre importante altrimenti la multipla sarebbe stata un successo mondiale visto la sua spaziosità paragonata all ingombro esterno

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beh volenti o nolenti, soddisfatti o no, la fiat avrà la sua sw. Che poi non la si possa chiamare così fa nulla. Ma comunque voglio proprio vedere sw di queste dimensioni con una capacità di carico immagino record. Ed in fondo oltre alla mancanza dei una mpv, risolta con 500L, si son risolti pure il problema della SW con investimenti ridotti. Direi che industrialmente parlando e secondo la logica, spesso dimenticata, che bisogna guadagnare da quel che si vende, la strategia sia perfetta. Che poi non sia un mostro di bellezza non ha una gran importanza. Finito il tempo delle SW come moda. Chi compra SW ora vuole spazio e questa mi sa che ne ha da vendere in abbondanza.

Che possa intercettare alcuni clienti dalle sw sono d'accordo ma questa non è una sw altrimenti pure il Doblò o il Freemont lo potremmo considerare tale...

500L, pur non piacendomi, mi ha sempre convinto, commercialmente parlando, per via del suo aspetto "simpatico" ma questa xl ricorda un autobus o un monovolume full-size e imho perde tutta la sua simpatia.

Fanno bene a farla visti i costi di sviluppo contenuti così si aumenta l'offerta e si tiene viva l'attenzione su 500L.

Autoedizione ha riportato oggi che secondo un fonte Belgica il nome definitiva sarà 500L+:

3 pagine di "fa schifo", cosa vi aspettavate?

Si prende una 500l, la si allunga spendendo il meno possibile è chiaro che non poteva venire sta gran bellezza, i giudizi estetici su un auto del genere lasciano il tempo che trovano...

Per il resto quoto itr83, commercialmente ci beccano, chi cercherà una macchina 7 posti con carattere e non ha il portafogli a fisarmonica la prenderà in considerazione, vedrete.

Il carattere, per intenderci, non l'avrà grazie alla forma estetica ma se la spingono bene e puntano sulle caratteristiche giuste (spazio,7 posti,simpatia,varietà) quelle che devono piazzare le piazzano.

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Autoedizione ha riportato oggi che secondo un fonte Belgica il nome definitiva sarà 500L+

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Magari mi sbaglio, ma vista la fonte non ci metterei la mano sul fuoco

In ogni caso meglio "L+" di "XL", imho

In ogni caso meglio "L+" di "XL", imho

Quoto,500l plas suonerebbe meglio:)

Pandino, non do niente di garanzie.....

Ma, dall'altro lato, la notizie non mi sembra così improbabile. Il nome 500XL ricorda possibilmente troppo gli abbigliamenti. E la notizie sembra proveniente dal rete concessionarie o dall'importatore in Belgio.

Fanno bene a farla visti i costi di sviluppo contenuti così si aumenta l'offerta e si tiene viva l'attenzione su 500L.