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Consiglio per roadster/spyder usata

Featured Replies

Inviato
Si, anche se non sarei cosi' drastico con lo spazio viaggio... dipende tanto dalla macchina, e magari su una mr2 e' vero.. su la Spider 939 dietro in bagagliaio ci stanno tranquillamente due trolley dimensione bagaglio a mano in aereo, e hai ancora spazio per una borsa morbida e due zaini, piu' spazio volendo per altre due borse tipo i trolley dietro ai sedili.. e' anche vero che e' una delle piu' spaziose e che la capote non prende spazio... non credo che una MX5 ne abbia altrettanto, ma noi ci siamo portati abbastanza roba per farci via una settimana + due caschi + lo spazio per portare a casa regali vari per tutti gli amici e parentado (cibarie varie, souvenir vari inclusi poster con annessi raccoglitori di protezione) ed anche un frighetto da auto :D

Ti assicuro che quando sei nel momento del bisogno si tira fuori una fantasia (e una serie di accessori opportuni presi da negozi di campeggio o moto) che manco un campione di Tetris :D

sì ok, ma Alfa Spider ne ha 235 di litri (dichiarati), Mx-5 dell'epoca 144 (l'attuale ben 150 :lol:)...praticamente la tua ha il bagagliaio di un'utilitaria, piccola ma utilitaria...Mx-5 quasi la metà :).

Modificato da led zeppelin

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Inviato
sì ok, ma Alfa Spider ne ha 235 di litri (dichiarati), Mx-5 dell'epoca 144 (l'attuale ben 150 :lol:)...praticamente la tua ha il bagagliaio di un'utilitaria, piccola ma utilitaria...Mx-5 quasi la metà :).

Si, lo so che ha un casino di bagagliaio.. infatto ho scritto che dipende tanto dalla macchina... ci ho anche messo veramente un fracco di roba... comunque anche sulla MX5 penso che un trolley + una borsa dietro e due borse davanti te le porti via senza problemi... ti dico che persino su mr2 che il bagagliaio di fatto NON lo ha sono riusciti a metterci abbastanza per farsi una settimana via in due.. ci riescono pure in moto alla fine.. si tratta di organizzarsi insomma, ma per andar via di solito lo spazio c'e' :D

Non vai a prenderci i mobili in ikea, quello e' sicuro (anche se tirando giu' la capote......) :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato
Si, lo so che ha un casino di bagagliaio.. infatto ho scritto che dipende tanto dalla macchina... ci ho anche messo veramente un fracco di roba... comunque anche sulla MX5 penso che un trolley + una borsa dietro e due borse davanti te le porti via senza problemi... ti dico che persino su mr2 che il bagagliaio di fatto NON lo ha sono riusciti a metterci abbastanza per farsi una settimana via in due.. ci riescono pure in moto alla fine.. si tratta di organizzarsi insomma, ma per andar via di solito lo spazio c'e' :D

Non vai a prenderci i mobili in ikea, quello e' sicuro (anche se tirando giu' la capote......) :D

Tu scherzi, ma ieri ho visto una Punto Cabrio a capote abbassata con impilate una decina di sedie di plastica ... :mrgreen:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

rigà ripeto perché forse non si è letto. Sulla mia mx5 ci stanno:

2 trolley "a mano", ovvero formato EasyJet

2 zainetti morbidi non troppo riempiti e stipati tipo sogliole sopra le valigie

robaccia sparsa agli angoli

All stars e ciabatte appiattite nella "fossetta" del bagagliaio

Con borsoni morbidi che "fittano" nei vari angoli puoi farci stare molta roba

Poi dentro a capote tirata su c'è spazio per un borsone nella vasca della capote (il problema è farcelo arrivare il borsone, e poi estrarlo) e altro dietro al sedile del guidatore. Sulle NA e NB lo spazio bagagliaio non è molto meno di quello della NC, inoltre resta anche dello spazio a capote ripiegata, tanto che vendono delle borse da mettere proprio in quello spazio.

Comunque, assetto "Andiamo in Calabbbbria al mare"

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato

Comunque, assetto "Andiamo in Calabbbbria al mare"

Ti manca solo il pedalo' :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Posto qualche Z3

Non sembra male...ma è da valutare da cima a fondo (possibili incidenti pregressi)

Auto usate: BMW, Z3, 2.0 i AutoScout24 pagina di dettaglio

Base, ma sembra ben tenuta

Auto usate: BMW, Z3, 1.9 140cv AutoScout24 pagina di dettaglio

Da estirpare i cerchi e rimettere quelli della Z3 non questi della Serie 3, ma sembra davvero intonsa internamente. Prezzo da trattare.

Auto usate: BMW, Z3, roadster 1.9 AutoScout24 pagina di dettaglio

Ottimo contrasto con blue Estoril esterno e Havana interno con inserto Individual in plancia. Da trattare anch'essa

Auto usate: BMW, Z3, roadster 1.9 AutoScout24 pagina di dettaglio

Da estirpare la radica eventualmente...ma ha anche i sedili riscaldabili (possibile import)

Auto usate: BMW, Z3, roadster 1.9 AutoScout24 pagina di dettaglio

Da sostituire il pomello leva cambio, ma questo colore è particolare

Auto usate: BMW, Z3, roadster 1.9 AutoScout24 pagina di dettaglio

Davvero ben tenuta e prezzo da limare

Auto usate: BMW, Z3, roadster 1.9 AutoScout24 pagina di dettaglio

   

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Inviato
per me una bmw senza un 6 in linea non è concepibile, quindi tutte le altre le scarto a priori
Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore

un 2.0 è troppo impegnativo a livello di assicurazione, l'idea di base è quella di coprire il costo dell'auto con la vendita della mia attuale ed i soldi necessari per la manutenzione straordinaria e rimanere allineati come costi variabili

e fino ad un 1.8 ho un surplus di assicurazione (RCA + tutela legale + infortuni guidatore) e bollo di circa 300€ annui che sono tutto sommato accettabili ma se si va anche un solo cv fiscale più in su la differenza diventa davvero abissale a livello assicurativo

Inviato
per me una bmw senza un 6 in linea non è concepibile, quindi tutte le altre le scarto a priori

E fai malissimo. Perchè ti ho messo tutti i motori da 140 CV con il 1.9 16V della 318is che va di più del 2.0 litri 6 cilindri e consuma meno.

Se mi dici così...non ho difficoltà a trovarti una 2.8 (che però devi starci dietro sulla testata) o una 3.0 litri (che si frega 1 kg di olio ogni 5000 km)

   

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