Audi avrebbe cancellato il progetto di realizzare un’auto elettrica basata sulla Audi A2 Concept. Lo afferma Car Magazine, aggiungendo che la casa costruttrice tedesca avrebbe anche bloccato la Audi A1 e-tron. La ragione di una simile decisione sarebbe da ricercare nel prezzo che avrebbe superato i 40.000 Euro, una cifra ritenuta troppo elevata almeno in un mercato come quello europeo dove la diffidenza verso le vetture a batterie è ancora alta.

La A2 Concept è stata presentata nel 2011 con un motore elettrico da 115 cv di potenza e 270 Nm di coppia. L’autonomia dichiarata del prototipo è di circa 200 km. L’azienda dei quattro anelli l’aveva pensata per competere in un segmento premium insieme a modelli come la BMW i3. L’avvio della produzione era previsto per il 2015.

Il destino della Audi A2 in tutte le sue forme sembra essere segnato. Il modello di serie di fine anni ‘90 è stato uno dei flop più clamorosi della storia recente dell’automobile e l’auto elettrica che ne riprende il nome ha seguito lo stesso fato. Forse ad Ingolstadt farebbero bene ad abbandonare questa sigla certamente non nata sotto la più fortunata delle stelle.

La stessa fonte parla anche della A1 e-tron, dotata di un piccolo motore Wankel abbinato all’unità elettrica. L’autonomia di questa vettura è di 200 km totali di cui 50 in modalità solo elettrica. Anche in questo caso però la complessità dello sviluppo del progetto non sarebbe giustificata dagli scarsi margini di guadagno garantiti in Europa da vetture di questo segmento

autoblog.it via carmagazine

Topic A1 : Audi A1 e-tron (Foto Ufficiali)

Topic A2 : Audi A2 Concept (Foto Ufficiali)

C'era da aspettarselo, dopo il mezzo dietrofront di BMW con il brand " i " , anche Audi ha deciso di temporeggiare, e al momento di cancellare, le future A2 ed A1 e-tron, causa costi di sviluppo e di vendita troppo elevati.

Modificato 4 Giugno 201213 anni fa da Touareg 2.5

Nei giorni scorsi leggevo qualcosa riguardo alla A2 che non sarebbe nata piccola come il concept, ma di dimensioni maggiori ai 4 metri.

Però non ricordo i dettagli e se si trattava di voci attendibili o di speculazioni. Devo andare a cercare l'articolo.

Spero che l'A2 venga riciclata per montare i propulsori tradizionali... Sporting ci puoi dire qualcosa in merito?

Se non fosse stato già palese fin da subito, ora sarebbe proprio il caso di dire che:

Marchionne ha sempre torto...

Spero che l'A2 venga riciclata per montare i propulsori tradizionali... Sporting ci puoi dire qualcosa in merito?

No posso solo dire che c'è stato un rinnovamento dei vertici Audi proprio oggi, tra l'altro con l'arrivo di De Meo nel board... quindi diciamo che ci vorrà un pò di tempo per sapere se ci saranno cambiamenti del piano industriale previsto o se verrà tutto confermato, a1-etron e a2 comprese circa la a2 più grossa di 4m, magari ci si confonde con altre vetture (vedere 4ruote)

No posso solo dire che c'è stato un rinnovamento dei vertici Audi proprio oggi, tra l'altro con l'arrivo di De Meo nel board... quindi diciamo che ci vorrà un pò di tempo per sapere se ci saranno cambiamenti del piano industriale previsto o se verrà tutto confermato, a1-etron e a2 comprese circa la a2 più grossa di 4m, magari ci si confonde con altre vetture (vedere 4ruote)

Hanno cambiato giovedí. Cmq adesso con DeMeo tutto andrá meglio.... Eri a stoccarda?

T!

L'abruzzese vaggaro ti sta sui cosiddetti, vero Trucido?

Comunque, SM, oltre a non imbroccarne mezza, non è più l'unico che modifica in continuazione i piani industriali...

APPELLO ALLO STAFF

È possibile inserire accanto al tasto "Mi piace" anche il tasto "Marchionne non ne azzecca una"?

Velocizzerebbe molto le risposte.

Ci attrezzeremo per il momento possiamo solo farvi notare di lasciar stare Marchionne nelle discussioni in cui non c'entra nulla. Grazie.

Su 4R di giugno dicevano che la A2 sarebbe diventata un piccolo suv (Q2)...