Io sono un pò scettico sull'affidabilità per i problemi che ha dato nel recente passato sul 1.4 TSI di passat,touran,ecc...ed anche li il tutto era studiato ad hoc,vedremo come si comporta questa,di regola dovrebbero aver fatto esperienza;)

Se non hai distributori vicini o comodi,la utilizzi solo in autostrada per lunghe percorrenze,imho inutile considerarla,a prescindere.Altrimenti il risparmio è notevole rispetto al diesel,ed in questo caso il piacere di guida non è da meno,anzi...

Questa ha un serbatoio della benzina standard,è una bifuel...

L'unica pecca rispetto alle altre versioni è il baule che perde più di 100l(e non può montare la ruota di scorta),ma dipende dalle esigenze e comunque se si cerca più bagagliaglio uscirà la versione sw.

Sarebbe la macchina perfetta. I primi possessori/utenti di matanoauto scrivono di autonomia variabile dai 380 ai 420 km. In pratica si arriva anche a 25 km/kg. Ora vabe' che le auto a metano consumano poco ma forse la guida era proprio da nonno.

L'unico dubbio è l'affidabilità. Esiste un esploso del motore?? Vorrei capire il sistema di iniezione. Non vorrei trovarmi gli iniettori della benzina in camera e quelli del metano nei condotti come nel precedente 1.4 da 150cv

Penso proprio che sarà così, al momento l'unica iniezione di gas "in camera" è quella di Kia.

Mi rispondo da solo

http://img59.imageshack.us/img59/1610/audiegasprojectyoutube3.png

Sono un pò ignorante e un pò curioso... cosa ti turba di questa soluzione?

l'elevata temperatura a cui sono esposti gli iniettori benzina quando l'auto funziona a metano. Oltre al consumo eccessivo di olio dei TSI

Basterà impostare qualche spruzzata di benzina mentre il motore va a metano, anche alcuni GPL lo fanno (credo che se questo può essere sufficiente a scongiurare rischi futuri sicuramente in VAG lo hanno fatto!).

Ma sbaglio o i problemi avuti su alcuni 1.4 a metano erano dovuti ad altro, ovvero l'impianto d'iniezione non centrava?

Questo tra l'altro è monoturbo, seconda generazione... Spero che un po' di esperienza l'abbiano accumulata

PS. c'è la prova sul penultimo 4R, se riesco riporto qualche numero in questi giorni

Lo spero anche io

Mi è stata proposta a 21000 con full led, navigatore, sensori anteriori e posteriori e vetri scuri

La tentazione è forte per via del risparmio ma i motori VW ultimamente non mi convingono

sempre più felice di leon.

2 anni in questi giorni , 75500 km e solo i tre tagliandi (preferito farli prima avendola usata in pista).

Leon 2.0 tdi 150cv fr manuale