Personalmente. avendola guidata in lungo ed in largo, dissento sulla scarsa spaziosità di 500L, soprattutto in larghezza.

Tra Note e 500L ballano 8 cm esterni, non pochi.

Avendo la Jazz, che ad oggi probabilmente è il miglior esempio di rapporto spazi interni/esterni, affermo con sicurezza che 500L è più abitabile ( e ci mancherebbe, viste le misure )

E 500L passa con facilità l'esame "Sedile anteriore tutto all'indietro, sedile posteriore tutto in avanti ).

Note , come Jazz, vince se l'uso è prettamente cittadino , dove fa valere la sua lunghezza e soprattutto la sua larghezza , ottima per i box anni '60 che sono la maggioranza.

Sì, 8 cm esterni non son pochi, soprattutto in queste auto ove la distanza fra fianco dell'occupante e lamiera esterna è stata sacrificata in spazi di assorbimento... Fa la differenza fra viaggiare in maniera decente in tre persone oppure riuscire a farlo solo per pochi km...

Se penso che in una Tipo, larghezza 1.70mt, dietro si stava comodi in tre...

Piuttosto, se devo guardare dell'altro, guarderei anche 3008 e Carens per stare su un livello medio tra le generaliste (anche se non mi fanno impazzire) o addirittura di Lodgy la quale sebbene qualitativamente inferiore (motore dCi a parte) mi sta molto più simpatica.

Carens è inferiore in tutto, rispetto alla Verso.

3008 se la gioca (il 1.6 è un bel motore e dentro è più appagante) ma è meno spaziosa.

P.s.

Non siamo un pò OT?

Sì siamo OT...

Qualcuno andrà a vederla sabato?

Sì siamo OT...

Qualcuno andrà a vederla sabato?

Se il "presunto" conce Renault/Nissan locale ce l'ha sicuramente la vedrò sabato.

Carens è inferiore in tutto, rispetto alla Verso.

3008 se la gioca (il 1.6 è un bel motore e dentro è più appagante) ma è meno spaziosa.

Non siamo un pò OT?

Era per citarne altre due sul "monovolumoso" oltre a Note e Verso

Fine OT

Finalmente sono riuscito a vederla dal vivo, purtroppo avevano un solo esemplare mediamente accessoriato (una dci Acenta in grigio scuro) e per giunta buttato in mezzo al piazzale insieme ad altre Renault.

Il venditore piuttosto voglioso di farmi un preventivo, non mi ha lasciato molto tempo per analizzarla bene, ma da quel che ho visto è sicuramente una delle migliori B MPV della categoria, e l'interno non mi è sembrato povero come quello della penultima Micra. Buono anche il bagagliaio.

Al capitolo preventivo una 1.2 da 80Cv Acenta in bianco viene via per 15K che tra sconto e valutazione della GPunto 1.3MJet attualmente in possesso viene sui 10.500 che possono diventare facilmente 10K tonti tonti, portandola di fatto a convenienza simile a quella Ypsilon EcoChic Gold.

Gli hanno rimesso le pinze freno delle Clio3/Modus/Micra, che tanto hanno fatto bestemmiare per il rumore sullo sconnesso...

Niente fari laterali o di svolta, rispetto alla Modus guadagna in telecamerine ma perde in efficacia dei fari. I montanti anteriori peraltro mi sembrano massicci, la finestrella ha giusto una funzione estetica perchè non aumenta in maniera percepibile la visibilità. Sempre rispetto alla Modus non viene più montata la carenatura inferiore del motore e mancano i fonoassorbenti sulla testata e sul cofano del K9K.

Il sedile posteriore scorrevole è pressochè inutile, le versioni prive di quest'optional comunque non pongono limitazioni tanto ai passeggeri quanto alla capacità di carico. Le tasche sulle portiere hanno capacità ridotta, non servono a granchè. Belli i sedili misto pelle/tessuto, anche se non so quanto la pelle possa poi resistere alla lunga.

Curioso il posizionamento della telecamerina anteriore, è stata nascosta sotto al marchio Nissan sulla calandra, praticamente invisibile. Buoni gli specchi esterni, offrono comunque una buona visibilità.

Alla giornata del lancio facevano 2500€ di sconto senza trattare, senza rientro di usato e senza rottamazione... 14700€ per una Acenta Dci su strada...

Modificato 28 Ottobre 201311 anni fa da modus72

Secondo me l'equipaggiamento di sicurezza e telecamerine e sensori ed ecc ecc con cui esce fuori una segmento B così è veramente buono. Poi uno ci può discutere se nell'uso che ne fa gli serva effettivasmente, ma averlo in più male non fa.

Io sarei curioso di vedere come vadano queste telecamere quando fa buio...

Bella domanda. Io nel Test drive dello scorso openweekend l'ho provata ma erano le 4 del pomeriggio quindi non saprei dire col buio.

magari sono in una posizione che con la luce della retromarcia qualcosa si vede ugualmente. Poi nel caso ci sono i sensori e quelli ti danno la garanzia in più. No? (Sto ipotizzando)