carina di certo da una low-cost non è che ci si può attendere grandi cose, hanno fatto un lavoro più che sufficente, venderà abbastanza qui da noi

per il ruolo che ricopre come low-cost direi un deciso miglioramento dalla serie precedente..

bisogna pure vedere che ruolo gli fai ricoprire, da noi hanno ordinato sandero (presumo la vecchia)per farsi botte da 2000km a settimana... già ho il terrore,perchè quando stai 12 ore sull'auto il concetto di valido assume un altro significato.L'altre saranno micra (braccini corti eh lo so )

bisogna pure vedere che ruolo gli fai ricoprire, da noi hanno ordinato sandero (presumo la vecchia)per farsi botte da 2000km a settimana... già ho il terrore,perchè quando stai 12 ore sull'auto il concetto di valido assume un altro significato.L'altre saranno micra (braccini corti eh lo so )

Qui le uniche dacia che si vedono sono la Sandero Stepway e il Duster. Di Sandero normali, mai vista una.

Certo che il frontale centra poco nulla con l'ultimo monovolume, che resta molto più moderno come linea, poco family feeling imho:

poco family feeling imho:

http://www.autoblog.nl/gallery/Dacia/Lodgy_2012/Dacia_Lodgy_01.jpg

a proposito ...ho visto sulla superstrada un lodgy e dalla tre quarti posteriori sembrava avesse la fiancata tutta ammaccata.....shit allo stato puro...

invece questa sandero è una ventata di aria fresca per il marchio...

solo a me non piace il sopraciglio sulla maniglia posteriore?

il fatto che non ci sia un family feeling è secondo me un bene, non mi piacciono le gamme "matrioska" dove a cambiare son solo le dimensioni.

ben venga quindi uno stile diverso per ogni modello