Spettacolo!

Automobilismo

Niente versione per i sudditi della Regina

Niente versione per i sudditi della Regina

dopo le ultime foto mi chiedo come possano i " mangiapatate" criticare la linea (si mangiapatate...quando si comportano così meritano questo appellativo )

Quanto vorrei possederne una per parcheggiarla davanti al parlamento tedesco sulle strisce pedonali mezza sul marciapiede colle frecce accese... E fargli sentire il V8 cantare..

A parte questo.. Eleganza classe e aggressività perfettamente mixate.. Ma non trovate anche voi che nelle foto di profilo il muso un pò cortino?

Giusto due critiche/riflessioni per non incensare troppo...

Mancherebbero le bocchette laterali sui montanti per il divano posteriore, giusto?

Trovo molto brutto il "salsicciotto" tra la seduta e lo schienale del divano posteriore. Avrei utilizzato i cannelloni che arrivano fino al punto di contatto proprio come accade per le sedute anteriori.

Infine la plancia molto, molto bella, tuttavia pur essendo un grande appasionato di auto non ho mai capito come ragiona un "commenda", pertanto piacera?

Le crucche son solite infarcire con tastini a profusione in modo da far sembrare il tutto un cockpit di una nave spaziale, così che chi acquista l'auto si senta immerso nella più sofisticata tecnologia (di cui ovviamente ignora l'utilizzo).

Maserati propone questa soluzione molto pulita, italiana, in cui solo il movimento trasversale delle superfici denota classe e ricercatezza. I clienti tipo saranno capaci di assaporarne il gusto?

Non credo di sbagliare se dico (ancora una volta) che il cliente tipo Maserati e soprattutto di questa Maserati può provenire molto più da Bentley che da Mercedes..

Ringraziando il cielo, come dicevate, i mercati di riferimento per questo nobile prodotto sono mercati dove -CAUSA denaro incalcolabile da spendere:-D- si cerca la VERA esclusività.. Anche il prodotto al limite dell'exotic.. Ma in ogni caso si punta a quegli oggetti che non si vedranno mai in larga scala..

Ed ovviamente è giusto così. Come sarà giusto il prezzo di quest'auto..

(A volte bisogna anche un attimo avere coscienza di ciò che si è creato.. Un'ammiraglia by Ferrari8-) è qualcosa di unico. Non credo che certi articoli esteri influenzerebbero chessò un cliente degli Emirati...).

Tornando all'auto: finalmente vedo in queste ultime foto il logo "Quattroporte" incassato nel legno davanti al passeggero anteriore.. Fantastico8-)

Direi che già solo questo particolare..UNICO.. taglia ogni possibile paragone..

Trovo molto brutto il "salsicciotto" tra la seduta e lo schienale del divano posteriore. Avrei utilizzato i cannelloni che arrivano fino al punto di contatto proprio come accade per le sedute anteriori.

Maserati propone questa soluzione molto pulita, italiana, in cui solo il movimento trasversale delle superfici denota classe e ricercatezza. I clienti tipo saranno capaci di assaporarne il gusto?