Una voce clamorosa rimbalza dal sito www.just-auto.com: l'ex capo di Ford Europa, Martin Leach, sarebbe in predicato di diventare – udite udite – numero uno di Ferrari-Maserati.

La nomina sarebbe collegata al trasloco di Luca Cordero di Montezemolo alla presidenza della Confindustria e al desiderio del grande capo del gruppo Fiat, Giuseppe Morchio, d'ingaggiare l'uomo che nell'estate scorsa dovette declinare l'offerta di diventare capo di Fiat Auto per problemi contrattuali con Ford.

Adesso Leach ha risolto le controversie con il Gruppo di Detroit e secondo il sito inglese, solitamente ben informato, con il suo passato di pilota e il suo amore per le auto sportive sarebbe il candidato ideale per guidare quello che viene definito "il gioiello della corona del gruppo Fiat". Secondo questa ricostruzione, Montezemolo manterrebbe la presidenza a Maranello, ma con ruoli non esecutivi, lasciando spazio a Leach.

È bene dire che si tratta di una ricostruzione che lascia perplessi, dato che Montezemolo ha ribadito di volere restare alla Ferrari e non certo con incarichi onorifici. E sembra improbabile che il Lingotto intenda forzare la mano a uno dei pochi manager che negli ultimi anni hanno ottenuto risultati di prim'ordine sia sul piano finanziario sia su quello sportivo.

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Pessima fine x la Ferrari,non lo merita

Quel leache non capisco come sia così amato,ha fatto quasi fallire la Ford Europa e noi ce lo portiamo a casa?vabbè che il suicidio è permesso,ma non mi sembra davvero il caso

Una voce clamorosa rimbalza dal sito www.just-auto.com: l'ex capo di Ford Europa, Martin Leach, sarebbe in predicato di diventare – udite udite – numero uno di Ferrari-Maserati.

La nomina sarebbe collegata al trasloco di Luca Cordero di Montezemolo alla presidenza della Confindustria e al desiderio del grande capo del gruppo Fiat, Giuseppe Morchio, d'ingaggiare l'uomo che nell'estate scorsa dovette declinare l'offerta di diventare capo di Fiat Auto per problemi contrattuali con Ford.

Adesso Leach ha risolto le controversie con il Gruppo di Detroit e secondo il sito inglese, solitamente ben informato, con il suo passato di pilota e il suo amore per le auto sportive sarebbe il candidato ideale per guidare quello che viene definito "il gioiello della corona del gruppo Fiat". Secondo questa ricostruzione, Montezemolo manterrebbe la presidenza a Maranello, ma con ruoli non esecutivi, lasciando spazio a Leach.

È bene dire che si tratta di una ricostruzione che lascia perplessi, dato che Montezemolo ha ribadito di volere restare alla Ferrari e non certo con incarichi onorifici. E sembra improbabile che il Lingotto intenda forzare la mano a uno dei pochi manager che negli ultimi anni hanno ottenuto risultati di prim'ordine sia sul piano finanziario sia su quello sportivo.

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Prima cosa qualsiasi sia l'evolversi della facenda confindustria la presidenza rimarra' a Montezemolo....Leach lo conosco bene e' appassionato di auto sportive collezionista amante delle auto italiane sopratutto alfa ed ex pilota....e' l'uomo che ha creato la nuova mazda....che ha ripreso il progetto dei motori Wankel.... da cui deriva il progetto della RX8 che ha vinto il premio di motore dell'anno...i suoi marchi preferiti sono Aston Martin e Alfa Romeo.....basta dire che non ha mai usato la limo con autista...ma andava alla Ford mazda europe con la sua Vanquish...

In definitiva che farà sto Leach? verrà a rompere le balle in italia o no?

Se Montezemolo davvero rimarrà,e cosi sarà x forza, la Fiat pensa di assumere Leach x qualche altro campo?

Prima cosa qualsiasi sia l'evolversi della facenda confindustria la presidenza rimarra' a Montezemolo....Leach lo conosco bene e' appassionato di auto sportive collezionista amante delle auto italiane sopratutto alfa ed ex pilota....e' l'uomo che ha creato la nuova mazda....che ha ripreso il progetto dei motori Wankel.... da cui deriva il progetto della RX8 che ha vinto il premio di motore dell'anno...i suoi marchi preferiti sono Aston Martin e Alfa Romeo.....basta dire che non ha mai usato la limo con autista...ma andava alla Ford mazda europe con la sua Vanquish...

sui bilanci targati MO.

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