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GQ credo sia il giornale per uomini più famoso al mondo. Due anni fa mi hanno regalato un abbonamento per un anno.

credo sia uno dei giornali più inutili mai letti. Non era nemmeno degno della salle de bain...

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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Ma che ci fa la targhetta con la posizione delle marce sulla leva del cambio? In quali altri allestimenti è in quella posizione?

"All'infuori del cane, il libro è il migliore amico dell'uomo. Dentro il cane è troppo scuro per leggere." (cit. Groucho Marx)

▪ Alfa Romeo Gtv, 1996, 2.0 twin spark ▪ Citroen C3, 2010, 1.4 benz ▪

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Inutile doppione della 500S. Probabile che abbiano voluto sfruttare la partnership con la rivista per accaparrarsi una certa fetta di clientela, dando un tono "glam" alla vettura, come è stato per la byGucci. Imho penso che chi legge GQ non ambisca a guidare una 500, ma io non faccio testo. Certo che almeno il riciclo di gran parte della 500S non comporterà troppe spese...

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Boh...sarà che son quel genere di riviste che mi immagino con il classico servizio per la "Pancia piatta" in terza o quarta pagina.... Comunque mai cagato nemmeno per sbaglio, per cui non posso giudicare....

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Inutile doppione della 500S. Probabile che abbiano voluto sfruttare la partnership con la rivista per accaparrarsi una certa fetta di clientela, dando un tono "glam" alla vettura, come è stato per la byGucci. Imho penso che chi legge GQ non ambisca a guidare una 500, ma io non faccio testo. Certo che almeno il riciclo di gran parte della 500S non comporterà troppe spese...

el Nino

Non è un doppione della S. E' un allestimento speciale (di quelli inutili, ma talvolta indispensabili) della S.

Credo che a tutti gli effetti andrà a dare il cambio alla "by Gucci" che ormai ha esaurito il suo effetto novità ed esclusività in 2 anni di listino.

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