La preferisco, e parecchio, alla A4.

almeno qua il motore trasversale dovrebbe contenere il sottosterzo.

non mi piace il monitor pop-up....da aperto sembra sempre messo li per caso (idem sulla nostra classe C)

si, pare anche a me.

Il bianco l'ammazza. Io avrei utilizzato per la presentazione avrei preferito un blu, magari leggermente cangiante tipo quello di questa

che imho la fa risaltare molto.

Per il resto mi pare che l'andamento della cintura fosse un filo più orizzontale, ma il disegno complessivo è quello.

Il concept come dice il rega aveva ruote fuori misura e un assetto da stock car, qui l'hanno resa umana e nel suo genere mi pare di gran lunga la più riuscita ed equilibrata.

A questo giro però mi sa che a vendite MB qualche rivincita se la piglierà, ultimamente lo stile sopra le righe (come sto diventando ecumenico con l'età) pare vada molto di moda.

Imho uscirebbe una bella SW, la SB ha proporzioni che mi convincono poco.

Resto dubbioso sul cruscotto interno imho poco intonato al posizionamento. Avrebbe meritato maggiore differenziazione.

Se la l'andamento della cintura fosse più orizzontale... nella tua sovrapposizione di dovrebbero notare differenze tra il primo ed il terzo montante... invece corrono parallele.

Come ho detto prima le due foto non sono speculari (da questo i risultati non perfettamente sovrapponibili) perché nella bianca la camera è così bassa da arrivare a fotografare parte dell'imperiale interno della vettura ed il montante opposto, cosa che non avviene sulla rossa.

Io più la guardo e più mi convinco che la fiancata, con l'esclusione degli ultimi cm del posteriore e dell'anteriore, è perfettamente sovrapponibile.

Poi... i gusti son gusti... sia chiaro: il mio discorso iniziale non era polemico nei confronti di chi non l'apprezza... volevo solo far sottolineare come le differenze tra la concept e la produzione fossero davvero limitate e riguardassero soprattutto i particolari.

Inoltre concordo con te che la CLA pur non essendo altrettanto equilibrata come linee & volumi (e credo sia innegabile, a prescindere dai gusti), potrebbe togliersi più di qualche sfizio dal punto di vista delle vendite proprio perché più fuori dagli schemi.

Cruscotto che avrebbe meritato di più... soprattutto perché Audi ha abituato a ben altri standard e perché l'auto in generale non fa pensare immediatamente ad una segmento C.

anche se sono un possessore di una mercedes devo dire che questa audi è un bell'esempio di berlina 3 volumi ben disegnata, è sempre difficile ottenere una bella linea partendo da una 2 volumi in origine come la A3.

secondo il mio modesto parere, linea pulita ma comunque classica che non si discosta dai canoni audi, molto più sportiva la cla forse anche troppo ma rimane una questione di gusti personali.

la linea mi piace ed è la giusta misura sotto i 4,5m che personalemnte ritengo buona per chi vive in città e deve avere un'unica auto. Purtroppo all'interno non va. Settimana scorsa sono salito su A3 SB ed il cruscotto (contakm giri ) non si puo' guardare, banale, insignificante antisportivo ... bho brutto. La parte centrale consolle è carina anche se un pò spartana ma ci sta.

Devo dire che è molto meglio della 5porte! Vorrei vederla però con dei cerchi più umani! Linea pulita e proporzionata! Le bocchette dell'aria non mi piacciono per niente! Anche a me non piace il monitor pop-up!

Non c'è che dire però, bella bella!

non male, mi piace forse se il monitor fosse stato inserito al posto dell' autoradio e non a scomparsa avrebbe avuto un effetto migliore

Quanto ha in comune con Rapid e Toledo?

Mi piace molto di più che la SB e la 3 porte.

Però proprio il design degli interni non mi va giù per niente..

Quanto ha in comune con Rapid e Toledo?

Poco e niente