davvero, davvero notevole, quando si dice le conquiste della tecnica, eccone una a tutti gli effetti

 

ma a questo punto, trattandosi di un aereo ad uso prevalentem. privato io andrei oltre e lo farei diventare una procedura di uso standard, non solo per emergenza

 

come prezzo al momento cosí accessoriato siamo sui 2.75 mlns $

tra l'altro lo "vendono" come il massimo della semplicità di utilizzo: avviamento, temperature motore, pressione olio, let's go!

 

 

18 ore fa, shadow_line scrive:

tra l'altro lo "vendono" come il massimo della semplicità di utilizzo: avviamento, temperature motore, pressione olio, let's go!

 

 

 

Questo lo saprei pilotare anch'io...e forse @VuOtto?

Modificato 12 Febbraio 20205 anni fa da Damynavy

comunque volevo dire altro al riguardo, piú tardi posto in aviazione civile

 

Modificato 31 Marzo 20205 anni fa da ISO-8707

 

ahaaah siamo già arrivati al wingman..

 

kawasaki riprende l'idea dell'elicottero composito per realizzare un interessante unmanned che aggiunge velocità, con le eliche orizzontali, senza troppe complicazioni

 

é una configurazione questa che se su un elicottero da trasporto passeggeri non mi vede molto favorevole, per i mezzi autonomi andrebbe invece benissimo