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Alfa Romeo MiTo M.Y. 2014


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Inviato
E sullo 0 -50 la Trabant fa mangiar la polvere a tutte :)

Più che la polvere, direi olio di ricino. Prima di esplodere/cadere a pezzi :birra:

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Inviato
Chi sa parli :D

Chi sa ti potrebbe rispondere solo a faccine. E siccome non ha più l'attenuante del postare gnocca di classe nel thread apposito, verrebbe lapidato dagli altri utenti del foro.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

  • 4 settimane fa...
Inviato

Prova Alfa Romeo MiTo scheda tecnica opinioni e dimensioni 1.4 Turbo MultiAir Quadrifoglio Verde TCT

Un'auto ancora davvero bella.............con gli interni messi su cosi poi è da sbavo ;)

Questa con DRL led e quindi ottica dei fari aggiornata con le nuove "mode", e almeno 180-190cv anzichè 170, avrebbe un'immagine ancora piu "alfa" nel suo segmento. Ad ogni modo una vettura con 7 anni di vita e non si vedono proprio :agree:

Inviato

Ho speso 420€ per il tagliando a 60mila km: cambio olio, filtri, pastiglie freni.

Secondo me è una roba allucinante per una seg. B a benzina in salute.

Sto pensando di sfanculare definitivamente concessionaria ed officina dopo 20 anni di fedele clientela.

Mi rivolgo ad altri possessori: che cifre avete speso per lo stesso intervento?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Ti han cambiato anche le candele e filtro anti polline?

Se si, il prezzo è alto ma in linea. Se no, troppo alto.

Per raffronto, io sul Twinair ne ho spesi 280.

Incidono molto le candele (20€+IVA l'una) e il filtro anti polline che supera i 40€.

E considerando che qua la manodopera varia dai 40€+IVA di FCA ai 70-75+IVA dei marchi premium...a farsi una bella zuppa si fa in fretta :(

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

E pensare che credevo da pazzi spendere per il tagliando dei 60.000km in Audi su una A3 TDI S-Tronic (6m) ben 550€! (che di oneroso ha il cambio olio del DSG)

Inviato
Ho speso 420€ per il tagliando a 60mila km: cambio olio, filtri, pastiglie freni.

Secondo me è una roba allucinante per una seg. B a benzina in salute.

Sto pensando di sfanculare definitivamente concessionaria ed officina dopo 20 anni di fedele clientela.

Mi rivolgo ad altri possessori: che cifre avete speso per lo stesso intervento?

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

Inviato
E pensare che credevo da pazzi spendere per il tagliando dei 60.000km in Audi su una A3 TDI S-Tronic (6m) ben 550€! (che di oneroso ha il cambio olio del DSG)

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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