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Anticipazioni 2014... Rumors mercato piloti e non solo...


AleMcGir

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De Beer

sotto sotto e' il fornitore ufficiale di alcoolici del santo bevitore??? :mrgreen:

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Massa: "Contatti molto buoni con la Lotus"

Felipe cerca una vettura competitiva per il 2014 dopo aver perso il posto alla Ferrari

La scorsa settimana il team principal Eric Boullier aveva confermato che Felipe Massa è entrato a far parte della lista dei candidati ad andare a prendere il posto di Kimi Raikkonen all'interno della Lotus.

Tra la squadra di Enstone e la Ferrari, dunque, potrebbe profilarsi un vero e proprio scambio di piloti, anche se all'orizzonte c'è sempre anche la sagoma di Nico Hulkenberg, indicato come il favorito per sostituire "Iceman" fino a pochi giorni fa.

Nella serata di ieri anche Felipe ha rilasciato un'intervista a Rete Globo, nella quale ha spiegato che il suo obiettivo è quello di trovare una sistemazione in una squadra di vertice: "Voglio trovarmi un’auto competitiva, non voglio correre senza avere la possibilità di vincere. So come si fa, l’ho dimostrato in Turchia e in Brasile, anche ai tempi in cui aiutavo Schumacher" ha detto.

Successivamente Massa ha ammesso di aver già avuto dei contatti con Enstone: "Adesso ci sono stati contatti con la Lotus, molto buoni. Ho parlato anche con la McLaren". Non male per uno che non ha avuto problemi a confessare che nel 2012 aveva anche pensato di smettere.

Fonte: Massa: "Contatti molto buoni con la Lotus"

Lotus risponde alla Ferrari: preso Nicolas Hennel

Dopo l‘acquisizione da parte della Ferrari del capo degli aerodinamici della Lotus, Dirk de Beer, il team di Enstone ha risposto a Maranello acquistando Nicolas Hennel, aerodinamico in forza al Cavallino Rampante sino alla stagione corrente.Hennel sarebbe stato scaricato dalla Ferrari a causa degli errati aggiornamenti aerodinamici prodotti in estate per la F138, vettura impiegata nel mondiale di F1 in questa stagione. Lotus invece ha deciso di puntare forte sull’ormai ex aerodinamico del Cavallino, credendo nelle sue potenzialità. A Enstone sperano che Hennel possa affrontare il medesimo percorso di Aldo Costa, ora direttore tecnico del team Mercedes.Aldo Costa venne licenziato dalla Ferrari per scarsi risultati in pista della F150° Italia, ma l’ingegnere ex Minardi si è poi rivelato tra gli artefici della ottima W04, monoposto in grado di vincere ben tre GP in questa stagione (uno in più della Ferrari F138) e di conquistare un numero importante di pole position.Nelle ultime ore sono sorte ulteriori voci riguardanti Marc Slade, ingegnere di pista di Raikkonen in McLaren e ora in Lotus, il quale potrebbe seguire il finlandese in Ferrari a partire dal 2014. Robert Smedley infatti è nel mirino della Williams e con tutta probabilità sarà il prossimo candidato a lasciare Maranello. Smedley, però, potrebbe decidere di seguire ancora Felipe Massa, ed ecco che in quel caso si aprirebbero ulteriori porte per l’ingegnere della Rossa (in particolare quelle della Sauber).

Fonte: Lotus risponde alla Ferrari: preso Nicolas Hennel

Continua il via vai tra Ferrari e Lotus :pop:

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OT

se vanno avanti così tra un po' vedremo la Ferrtus o la Lorrari :si::lol::mrgreen:

fine OT

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Fonte: La Ferrari prende l'aerodinamico De Beer dalla Lotus

Prossimo passo, il motore della Lotus... :lol:

Beh...io non ci vedo nulla di male se il team più titolato della storia va a "fregare" risorse umane prezione alla concorrenza...

Per la coppia piloti ferrari 2014 credo sia ,sulla carta, la più forte

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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E' comunque l'ammissione, per quanto implicita, di un fallimento.

Montezemolo avrebbe voluto, finita l'era Schumacheriana, una squadra tutta italiana, a cominciare dal successore di Todt che fu appunto Domenicali, e poi Aldo Costa, Baldisseri etc..

Negli anni Baldisseri e Costa sono stati estromessi, e ora si fanno compere da altre squadre.

Amarezza.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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E' comunque l'ammissione, per quanto implicita, di un fallimento.

Montezemolo avrebbe voluto, finita l'era Schumacheriana, una squadra tutta italiana, a cominciare dal successore di Todt che fu appunto Domenicali, e poi Aldo Costa, Baldisseri etc..

Negli anni Baldisseri e Costa sono stati estromessi, e ora si fanno compere da altre squadre.

Amarezza.

Io sono uno di quelli che ha sempre visto in Domenicali "uno che è nel posto sbagliato", secondo me non ha la stoffa, il piglio del vero capo; un buon impiegato, ma non un capo.

"post fata resurgam." (cit.)

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"schierare una coppia Raikkonen-Alonso significherebbe volersi far male: io voglio due piloti equilibrati, che collaborino"

Montezemolo: "Roma?Ø No, è l'ora di Maranello"Ø - Gazzetta dello Sport

il gemello (?)di Montezemolo su gazzetta del aprile 2008:lol:

Ha cambiato opinione:muto:, comunque se parliamo di risultati ottenuti la coppia Alonso - Massa non era di certo equilibrata:D.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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[h=1]F1, Massa: "Sto trattando con la Lotus

Non aiuterò più Alonso, ora vado all'attacco"[/h]

GIOCO DI SQUADRA? — "Aiutarlo? No, adesso vado all'attacco", dice il 32enne paulista in un'intervista all'emittente TV Globo.

TRATTATIVE LOTUS — "Stiamo trattando. Dal mio punto di vista, la Lotus ha una monoposto competitiva. E' quello che chiedo.

Articolo completo: F1, Massa: "Sto trattando con la Lotus , Non aiuterò più Alonso, ora vado all'attacco" - La Gazzetta dello Sport

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