[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[alettone75]

"The 500X will probably be the last version of the 500"... thanks God! aggiungerei io.

Speriamo che queste dichiarazioni di Marchionne abbiano effettivamente un seguito.

Ricapitolando:

-dopo la 500x la famiglia 500 si prenderà una pausa

-la famiglia Panda invece verrà espansa a breve con una versione ad "alte" prestazioni, successivamente dovrebbe invece uscire una sorta di pandona di segmento C.

-Punto, Bravo e Freemont sono in fase di sviluppo ma non le vedremo prima del 2015.

[kat]

"The 500X will probably be the last version of the 500"... thanks God! aggiungerei io.

Speriamo che queste dichiarazioni di Marchionne abbiano effettivamente un seguito.

Ricapitolando:

-dopo la 500x la famiglia 500 si prenderà una pausa

-la famiglia Panda invece verrà espansa a breve con una versione ad "alte" prestazioni, successivamente dovrebbe invece uscire una sorta di pandona di segmento C.

-Punto, Bravo e Freemont sono in fase di sviluppo ma non le vedremo prima del 2015.

[francomilano]

che ci azzecca la panda con le alte prestazioni (se sono intese come aspetto dinamico) è un mistero.

[TurboGimmo]

che ci azzecca la panda con le alte prestazioni (se sono intese come aspetto dinamico) è un mistero.

[Logos]

eliminato

[accul]

versione ad "alte" prestazioni per panda?

[francomilano]

la 100Hp praticamente. però questa volta nel cofano alloggerebbe il TwinAir 105 cv

[ricky1750]

Si vabbè già di old panda 100hp ne han vendute 10 se va bene, e considerando il momento storico (alti costi carburanti, auto di fascia A scelte con estrema razionalità privilegiando i consumi etc etc) proprio una panda alte prestazioni mi pare fuori luogo. Capirei se si è equivocato l'alte prestazioni con alte capacità di carico (ovvero la pandona di cui si vocifera) se no non avrebbe senso IMHO se non per i patiti dei forum

[kat]

la 100Hp praticamente. però questa volta nel cofano alloggerebbe il TwinAir 105 cv

[Regazzoni]

Il problema della panda 100hp, imho e' lo stesso della 500 100cv (che se non ricordo male usa lo stesso motore): consuma come una Abarth, ma non va come una Abarth

Oddio, non esageriamo coi paragoni.

La 500 100 CV è addormentata e non fa sentire affatto i suoi cavalli.

La Panda 100 HP invece era un giocattolo niente male, con magari meno cavalli di quelli che avrebbe potuto gestire, ma abbastanza da renderla particolarmente divertente.

I consumi della 500 100 CV non hanno nessuna ragione di essere. Quelli della 100HP sono del tutto ripagati.