...

perchè non mi venite a dire che ha avuto successo per la bellezza, la qualità, la formula azzeccata ma perchè così tanto suv a quel prezzo non te lo da nemmeno la più scalcagnata delle low cost...

Infatti il successo non è durato moltissimo*, anch'io protendo per qualcosa di un pò piccino (<=4.70m con al massimo una versione Large che rimarrà in USA come Dodge) vagamente Pandoso.

*Cascai e forse ix35/Sportage a parte nessun SUV è rimasto costante nelle vendite per un arco di tempo superiore all'anno.

Non mi trovo in disaccordo sul fatto che il prezzo conti molto nei numeri fatti dal Freemont e che una 2^ generazione con un prezzo meno "sottocosto" non reggerà le stesse percentuali di vendita.

Ma credo che lo stesso ci sia spazio per un Freemont II insieme al Journey II in arrivo.

Basta vedere che strada ha preso il Monovolume con la "m" maiuscola per continuare a sopravvivere.

Vero, con un segmento come le grosse monovolume in decadenza i Crossover come il Freemont saranno i preferiti.

La prossima generazione potrebbe non essere cosi' allettante come prezzo ma l'attuale si è creata un discreto numero di appassionati e potenziali prossimi clienti che, se decideranno di venderla ad un 10/15% in più, sfruttando le sinergie con la prossima Jorney, non faticheranno certo a venderla. Attualmente, comunque, possiede tutte le caratteristiche per rimanere in vendita ancora per 3/4 anni senza grossi problemi, IMHO.

Da Al volante: Fiat Punto e Bravo Addio?

Fiat Punto e Bravo addio news auto

Spippolamenti di al volante o secondo voi Fiat ha deciso di porre fine ai due modelli. Posso capire Bravo, magari per entrare nei SUV medi, ma punto che senso avrebbe. Anzi secondo me ci si potrebbe costruire sopra una bella gamma. E allora Tofas che fa?

Da Al volante: Fiat Punto e Bravo Addio?

Fiat Punto e Bravo addio news auto

Spippolamenti di al volante o secondo voi Fiat ha deciso di porre fine ai due modelli. Posso capire Bravo, magari per entrare nei SUV medi, ma punto che senso avrebbe. Anzi secondo me ci si potrebbe costruire sopra una bella gamma. E allora Tofas che fa?

La risposta alla tua domanda è "Al Volante".

Da Al volante: Fiat Punto e Bravo Addio?

Fiat Punto e Bravo addio news auto

Spippolamenti di al volante o secondo voi Fiat ha deciso di porre fine ai due modelli. Posso capire Bravo, magari per entrare nei SUV medi, ma punto che senso avrebbe. Anzi secondo me ci si potrebbe costruire sopra una bella gamma. E allora Tofas che fa?

Sempre "sul pezzo" questi.......................

Ragazzi mi sa che il progetto della Fiat 500X si chiama 338

leggete in questo articolo tra l'altro c'è tutta una disamine sui futuri modelli Fiat/Jeep in Brasile ( AutoItalian: Focus to: Fiat e Jeep in Brasile )

e guardate questo screen che ho fatto da linkedin

CORRETTO

Modificato 28 Settembre 201311 anni fa da lesploratore

Fiasa? non sarà mica lo strada pick up ?

Se qualcuno è iscritto a Linkedin può fare qualche ricerca tipo "Fiat progetto" ecc.. casomai qualche ingegnere o progettista scrive qualcosa come ha fatto questo qui

Il project 338 dovrebbe essere un Suvcompatto prodotto in Brasile dal 2015.

Ci sono informazioni contrastanti sulle dimensioni perchè da un lato ci sono rumor che lo danno concorrente del Ford EcoSport (quindi segmento , mentre altri rumor parlano di meccanica derivata da Viaggio (quindi segmento C di dimensioni abbondanti).

Sposto in "prossimi modelli Fiat".