Ghiotto figura molte bene nei test sulla Williams, speriamo bene

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=229664&cat=1

O.T. perché non è italiano, ma neozelandese, ma Armostorng, pilota FDA vince il titolo della F4 Italia (che va ad aggiungersi al secondo posto in quella tedesca)

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230233&cat=79

il prossimo anno sarà in F£ con Prema

 

per quanto riguarda gli italiani, trofeo rookie a Lorandi (fratello minore di quello che corre in GP3)

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231600&cat=1

 

c'è delusione per il mancato ingaggio di Giovinazzi, e condivido buona parte dell'articolo, certo, lasciare fermo Leclerc per un anno era difficile  dopo quanto ha fatto in F2, ma è anche vero che se al monegasco un anno da terzo pilota avrebbe comunque fatto bene, per l'italiano è un po deleterio non correre anche nel 2018.

Io rimango sempre dell'idea che avrebbero dovuto investire di più lo scorso anno per farlo correre in Sauber sul sedile preso dalla mercedes per Wehrlein, ma tant'è, speriamo di vederlo in F1 nel 2019 con Leclerc al posto di Kimi, e che non lo tengano del tutto fermo nel 18

Me lo aspettavo!

 

Dispiace per Giovinazzi, probabilmente il pilota Italiano attualmente di maggiore talento, ma Leclerc ha i numeri dalla sua parte; vent'anni appena compiuti, quarto al debutto in F3 e vittorioso al debutto in GP3 e F2.

Penso che la Ferrari era intenzionata a mettere entrambi i piloti in F1, per avere idea del loro potenziale in prospetto di un posto in squadra, ma, vista l'impossibilità, hanno puntato su quello con le prospettive migliori.

Piuttosto occorre chiedersi come mai il nostro talento più promettente ha dovuto ritagliarsi un posto in Asia per mostrare il suo talento, e l'ACI-CSAI, invece di impegnarsi per il GP di Monza sarebbe meglio che lavori per i talenti Italiani.

Fuoco ancora in F2, con il team Charouz, che sbarca in F2 dopo aver vinto i titolo nella defunta V8 Wsr, con lui  lo svizzero Delatraz

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231656&cat=4

ps, belle le nuove F2

 

Giovinazzi nei test di Formula E

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231693&cat=77

On 20/12/2017 at 10:25, Aymaro dice:

Giovinazzi nei test di Formula E

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=231693&cat=77

dichiarazioni post test di Antonio, autore di un buon 7° tempo assoluto

https://www.formulapassion.it/2018/01/formula-e-giovinazzi-scelta-mia-provare-ferrari-non-centra/

Modificato 15 Gennaio 20187 anni fa da Aymaro

parentesi Rally

https://it.motorsport.com/wrc/news/andolfi-fara-7-gare-wrc2-con-aci-team-italia-e-motorsport-italia-999052/

Luca Ghiotto in F2 con Campos

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=232886&cat=4

non un top team peccato, è un pilota valido, meriterebbe qualcosa in più

baby fenomeni pare ci siano anche in italia

https://it.motorsport.com/general/news/mercedes-sara-andrea-kimi-antonelli-lerede-di-lewis-hamilton-1001420/

 

è da un po che si parla di questo piccolo pilota, sapevo che era stato opzionato dalla ferrari, ma a quanto pare mercedes ha fatto le cose per bene

Cita

 Massimo Rivola, responsabile FDA, aveva preso a seguire il prodigio bolognese che si stava facendo un nome nel mini Karting e lo aveva invitato a Maranello per una sessione al simulatore dedicato alla F.4.

Il debutto è stato sorprendente, perché il bambino sistemato nell’abitacolo con dei cuscini per farlo arrivare ai pedali, è arrivato a girare ad appena otto decimi dal record della F.4 sulla pista di Fiorano, meritandosi poi una seconda chiamata per guidare su un simulatore più evoluto, dedicato alla F.2.

Rivola avrebbe voluto inserire Antonelli jr nella FDA, ma i vertici del Cavallino non se la sono sentita di legare con un contratto a lungo termine un 12enne, lasciando così la porta aperta alla… Mercedes.

strano, non si erano fatti problemi a beccarsi i soldi di Stroll che aveva solo 11 anni all'epoca

 

stiamo a vedere come cresce,