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ok ci riprovo.... Alfa Mito 155cv, 170cv, alfa 147 170cv o Brera 3.2 benzina ?

Featured Replies

Inviato
Andrei di Brera in alternativa la Spider (a mio avviso molto bella ancora oggi) ma se Divertimento alla guida deve essere con trazione posteriore e abbastanza spazio interno e motore unico nel suo genere mi permetto allora di inserire questa nella lista:

Auto usate: Mazda, RX-8, 1.3 AutoScout24 pagina di dettaglio

La penso come te, sono possessore di mito QV, ma se hai valutato sia l'acquisto di una mx5 e di una z4, allora non puoi non valutare l'acquisto dell'ultima alfa spider!! Una delle piu belle auto prodotte!

L'unica macchina al mondo che va a miscela :D e che fa i 7 km/l , nemmeno i Fifty elaborati di 15 anni fa erano cosi' :P

Anche se io personalmente una RX-8 la prenderei DOMANI. :si.

Sono andato dal concessionario a vederla.... bellissima! Parlandoci mi ha detto che fa 5 km/l andando piano e meno di 1 km/l quando si tira!!!

Però è posteriore e tira fino a 12'000 giri!!! o_O (mitico motore W.)

Scusate la latitanza ma ero all'estero....

Ho provato la mito, assieme alla mia ragazza.

Direi la 120cv a gpl troppo morta. LA 155cv è divertente, piccolina, non troppo esosa in termini di consumo, e ci si diverte.

La brera sinceramente ha un approccio diverso alla strada. E' molto più "ammiraglia", impegnativa nella guida veloce, probabilmente a causa del peso e delle dimensioni.

Altre soluzioni, tipo Marko80 che gentilmente mi proponeva una fiat coupè, le declino. Non mi piacciono moltissimo, e anche se hanno il loro fascino non le vedo come auto per una ragazza.

Mazda rx-8 scartata per la scarsissima affidabilità.

Siamo tornati sul cambio manuale perché il budget per avere qualcosa di decente con automatico si alzava veramente troppo, specie per auto un po' sportivette....

Grazie a tutti per le risposte.

Ora mi cerco un bella 155cv nera con sedili frau da farle trovare con il fiocco sotto l'albero ;)

Se posso consigliarti, ti consiglio una QV

-Hai in piu le adaptive suspension, che cambiano taratura a seconda del terreno (nessuna seg.B le ha).

-hai meno turboLag rispetto all'ormai datato T.get (Tirannosaurus Get) ed ha una erogazione più lineare

-con la QV consumi meno, riesci a fare in extraurbano a 90 degli ottimi consumi

(Questo è un mio video privato, guardare per credere)

-ti consiglio di prenderla dal my2011 in poi, perché le precedenti tompevano il modulo multiair e c'era da tirare fuori un millino per ripararla! In più ha rifiniture molto piu belle ( cuciture bianche e verdi sul volante in pelle, sulla cuffia del cambio e del freno a mano e pure sui sedili, che con i misto tessuto/alcantara ci stanno da dio)

-prendi la 155 tget solo se vuoi elaborarla dato che ormai è ultracollaudata!

Spero di esserti stato d'aiuto!

  • Risposte 29
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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

pazzidux grazie dei consigli e dei pareri.

Solo una cosa non ho capito (perdonami ma sono gnucco :gratta: )

La 155 cv è affidabile o meno? Perché rispetto ad auto come la rx-8, ne ho sentite veramente poche magagne rispetto ai modelli venduti.

Tu la ritieni affidabile o no?

Anche io ho fatto la valutazione che hai fatto te.

Ma calcola che una 155cv la trovi (ne avevo trovata una) intorno ai 7000 euro (60.000 km e tenuta molto bene).

Una q.v. a meno di 10.000 non la trovi. E visto che sarebbe la terza auto, se risparmio un pelo non è male...

Inviato
pazzidux grazie dei consigli e dei pareri.

Solo una cosa non ho capito (perdonami ma sono gnucco :gratta: )

La 155 cv è affidabile o meno? Perché rispetto ad auto come la rx-8, ne ho sentite veramente poche magagne rispetto ai modelli venduti.

Tu la ritieni affidabile o no?

Anche io ho fatto la valutazione che hai fatto te.

Ma calcola che una 155cv la trovi (ne avevo trovata una) intorno ai 7000 euro (60.000 km e tenuta molto bene).

Una q.v. a meno di 10.000 non la trovi. E visto che sarebbe la terza auto, se risparmio un pelo non è male...

Ah beh per il risparmiare un po di questi tempi non fa male a nessuno!!

Se posso dire una cosa, penso, anche se non ne sono sicuro, che il tjet è molto piu affidabile proprio perché c'è da piu tempo e quindi molto collaudato, mentre il multair è un sistema relativamente piu nuovo e quindi un po meno collaudato!

Infatti il tjet si presta molto meglio ad essere elaborato, mentre il multiair ancora deve essere studiato per bene!

Tra l'altro, la 155 cv dovrebbe essere un po piu rigida di assetto rispetto alla quadrifoglio verde, dovrebbe avere gli ammortizzatori piu rigidi!

L'unica cosa magari la 155 essendo vecchiotta, ed essendo una delle prime uscite, ha una qualità di assemblaggio generale un po peggiore rispetto alla mia!

Poi di preciso non saprei dirti altro! Comunque se hai altri dubbi chiedi, io mi informerò nel forum del mito club

Inviato
  • Autore

Dai fai parte del Mito club?

ØØØ dovrebbe essere deciso per Mito 155cv.... Domani andiamo a vederne altre due.

Anche perché alla fine mi sa che si fa ben meno di 10.000 km all'anno. Calcolando che al massimo nel tragitto casa-lavoro potrebbe farsene al massimo 7000, mi sa che non li supera i 10.000 annui. A quel punto dubito che un'auto possa dare problemi. Io che nella mia "carriera" sono arrivato a percorrere anche 90.000 km\anno con una sola auto (e non faccio il tassista :lol: ) devo dire che ormai non le sfruttiamo più.

E pensare che ci sono persone che si fanno problemi per usati da 50.000 km :)

ØØØ grazie a tutti, risposte competenti, cordiali. Un forum fantastico questo in cui discutere con pacatezza.

Inviato
Anche a me la 159 piace un sacco, specie nella versione berlina

tra il 1,9 e il 2,4 cosa consigliate come motore?

il 2.0 multijet 170 cv, senza perdere tempo

Inviato
Un mio amico sta cercando una 159, ma mi dice che quel motore ha avuto un sacco di problemi.

Tu cosa dici?

Assolutamente nessun problema cronico per quel motore, anzi richiede pochissima manutenzione se usato a dovere. ;)

Ha anche un buonissimo equilibrio tra prestazioni e consumi: ha coppia esuberante senza consumare più della concorrenza.

L'unico neo è il sound molto da veicolo commerciale, anche rispetto agli altri 2.0 diesel.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Anche per quanto mi riguarda ho solo sentito buone cose su quest'unita!

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato
  • Autore

Visto che l'affare Mito 155cv sembra sfumato, comincio a riconsiderare la 159....

ce ne sono di favolose a prezzi stracciati....

Inviato
Visto che l'affare Mito 155cv sembra sfumato, comincio a riconsiderare la 159....

ce ne sono di favolose a prezzi stracciati....

Se vai di 159 guarderei il 1750 turbo come motore ;)

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