Alfa Romeo Giulietta, con DNA settato su Normal o All Weather, 1.6 mjt da 105 cv . e se ti vuoi divertire, lo metti in Dynamic .

sennò, una possibile soluzione potrebbe essere la Hyundai i30 anch'essa 1.6 diesel. auto piuttosto votata al comfort ma esteticamente aggressiva.

Scusami, ma parli di percorso casa-lavoro di 60km, ma li fai sempre in 4 oppure viaggi sempre da solo?

Spesso ci facciamo delle paranoie assurde sullo spazio dietro, per poi passare il 95% del tempo in auto da soli, o al max in 2.....

Calcola che se per ora non hai esigenze particolari di spazio, la 308 è comunque un'ottima vettura, che secondo me rappresenta quel buon compromesso di consumi contenuti, confort di marcia da berlina, e quel minimo di prestazioni per riuscire a girarci.....

Certo che se cerchi emozioni alla guida, le auto da valutare sono senza dubbio altre

Questo è vero, solitamente siamo al max in due (io e mia moglie), figli non ne abbiamo quindi i sedili posteriori sono spesso inutilizzati. Però tra parenti/amici può capitare a volte che in realtà si riempiano, e non vorrei che in quei (seppur pochi) casi chi si siede là dietro stesse scomodo.

Invece per le emozioni di guida non sono proprio il tipo, anzi sono più per quelle auto in cui tutto scorre fluido e morbido, dove senti a malapena le vibrazioni dovute a strada dissestata/buche/dossi ecc

Modificato 1 Marzo 201411 anni fa da Psycho_O

Alfa Romeo Giulietta, con DNA settato su Normal o All Weather, 1.6 mjt da 105 cv . e se ti vuoi divertire, lo metti in Dynamic .

sennò, una possibile soluzione potrebbe essere la Hyundai i30 anch'essa 1.6 diesel. auto piuttosto votata al comfort ma esteticamente aggressiva.

Ti dirò, la Giulietta l'ho valutata più volte però mi dicono essere parecchio 'rumorosa' sebbene non abbia idea in cosa questa rumorosità possa effettivamente consistere In più mi sembra di ricordare che sia un pochetto rigidina..sbaglio?

Ti dirò, la Giulietta l'ho valutata più volte però mi dicono essere parecchio 'rumorosa' sebbene non abbia idea in cosa questa rumorosità possa effettivamente consistere In più mi sembra di ricordare che sia un pochetto rigidina..sbaglio?

sulla rumorosità direi che qualsiasi diesel lo è.

sulla rigidità, dipende tutto dalla posizione del DNA. in D, è parecchio rigida, ma è la posizione per una guida sportiva. su N o A, parecchio meno. poi dipende anche dall'assetto...un conto è quello sportivo, un altro è quello comfort. imho il grande pregio della Giulietta è questo: il suo grande equilibrio grazie all'elettronica, che permette, guidando una sola vettura, di scegliere tra due diversi stili di guida.

sulla rumorosità direi che qualsiasi diesel lo è.

sulla rigidità, dipende tutto dalla posizione del DNA. in D, è parecchio rigida, ma è la posizione per una guida sportiva. su N o A, parecchio meno. poi dipende anche dall'assetto...un conto è quello sportivo, un altro è quello comfort. imho il grande pregio della Giulietta è questo: il suo grande equilibrio grazie all'elettronica, che permette, guidando una sola vettura, di scegliere tra due diversi stili di guida.

Sì in effetti non sembrerebbe male. 2 cose solo:

- a livello di consumi come si comporta?

- prezzi a km 0, considerando un eventuale allestimento non dico full optional ma particolarmente ricco?

L'assetto non cambia tra D e N

Il buono della macchina, è che ha una dinamica molto convincente anche senza ricorrere a assetti duri e a gommatura esagerata. Bastano i 16" se si macina strada

L'assetto non cambia tra D e N

Il buono della macchina, è che ha una dinamica molto convincente anche senza ricorrere a assetti duri e a gommatura esagerata. Bastano i 16" se si macina strada

mi sono spiegato male: non è che cambia l'assetto tra D e N. l'assetto cambia a seconda del "pack" con cui viene scelta.

Suggerirei anche la Volvo V40, buon comfort e buone finiture abbinate ad un'ottima estetica. Anche la Citroën C4 è sicuramente confortevole come da tradizione della casa, forse non l'hai valutata perché non ti piace esteticamente.

Suggerirei anche la Volvo V40, buon comfort e buone finiture abbinate ad un'ottima estetica. Anche la Citroën C4 è sicuramente confortevole come da tradizione della casa, forse non l'hai valutata perché non ti piace esteticamente.

Viste già entrambe, la C4 ti confermo che Ø mi gusta la linea. Idem la V40, più bella sicuramente ma a parità di allestimenti con quelle da me indicate risulta più cara

Ho fatto giusto ora un giro sul configuratore Alfa, e allestendo la Giulietta con qualche bell'optional sforiamo i 30k. Bella indubbiamente, ma anche caruccia rispetto alle altre (esclusa comunque eventuale scontistica).

Viste già entrambe, la C4 ti confermo che Ø mi gusta la linea. Idem la V40, più bella sicuramente ma a parità di allestimenti con quelle da me indicate risulta più cara

Ho fatto giusto ora un giro sul configuratore Alfa, e allestendo la Giulietta con qualche bell'optional sforiamo i 30k. Bella indubbiamente, ma anche caruccia rispetto alle altre (esclusa comunque eventuale scontistica).

Su Giulietta non fare affidamento sul listino ma fatela quotare in concessionaria, solitamente fanno sconti interessanti e trovi tante Km0.