Suspension Left Side Photo by 13RacerZ | Photobucket

C'e' lo slideshow dei danni.... confermo che, in ottica pistarola, preferisco i ragnetti (di plastica)... le versione americana del faro va cambiata viste le condizioni, anche se probabilmente a parte la copertura non si e' rotto nulla.. credo che coi ragnetti a meno di rompere le lampade (che probabilmente sarebbe stato meno probabile) sarebbe bastato cambiare meno di 100 euro di cornicetta..

Il Rosso Competizione non è per niente simile al Rosso Corsa Ferrari. E' un rosso metallizzato perlescente, con fiamma dorata.

Il Rosso Alfa invece è pastello, ma è comunque di una tonalità più scura rispetto al Rosso Corsa. E' lo stesso rosso pastello di MiTo e Giulietta, codice colore 289.

Ribadisco che in Europa sulla LE i colori disponibili erano Rosso Alfa e Bianco Carrara. La tua 4C, appunto, è Rosso Alfa.

Modificato 22 Gennaio 201510 anni fa da MacGeek

6.3k di ricambi, poi verniciatura ed assemblaggio; molto meglio dei 17k prospettati all'inizio.

Precisazione.. sono K verdoni, non K Euri...

ma si conosce la dinamica dell'incidente? ha preso un'altra macchina o una protezione della pista?

Si è girato... Perso la macchina in Race, troppa foga e gomme fredde, finito sul.muretto (anzi sulle.balle di fieno a protezione muretto)

ma scusatemi è pochissimo anche 7k dollari.

In pratica della sospensione non rotto nulla??

Perchè se devi cambiare qualcosa devi sbarcare tutto e ricontrollare ogni pezzi a terra, poi rimontare e rifare tutte le geometrie.

Un lavoro non da poco.....

Leggo di cambiare la crashbox, ma è un lavorone immane, in pratica smonti tutto e dico tutto, dai solo di manodopera saranno oltre 50/60 ore!!!

Nico, la perplessità erano i 17k non i 6 e rotti..

Sospensione rotto.nulla.. Solo.piegata

Il Rosso Competizione non è per niente simile al Rosso Corsa Ferrari. E' un rosso metallizzato perlescente, con fiamma dorata.

Il Rosso Alfa invece è pastello, ma è comunque di una tonalità più scura rispetto al Rosso Corsa. E' lo stesso rosso pastello di MiTo e Giulietta, codice colore 289.

Ribadisco che in Europa sulla LE i colori disponibili erano Rosso Alfa e Bianco Carrara. La tua 4C, appunto, è Rosso Alfa.

Ho riguardato ora sulle varie scartoffie ed effettivamente è Rosso Alfa.

Ero convinto fosse il rosso competizione anche perchè dal sito 4C EU, usando il configuratore, ad oggi mi sembra che il rosso della L.E. sia quello segnato con rosso competizione.

Sul configuratore USA poi riportano questo:

• Available in:
  - Madreperla White Tri-Coat (= tristrato)
  - Rosso Alfa
  - Rosso Competizione Tri-Coat (= tristrato)
  

La 4C L.E. rossa ha sicuramente un tristrato (optional 2.500euro per le standard), quindi di conseguenza se usiamo questi riferimenti USA il colore sarebbe il rosso competizione.

Probabilmente in USA hanno cambiato la denominazione dei colori e li hanno invertiti facendo un po' di confusione, cosa che può essere capitata anche da noi..

Questa è poi una foto confronto tra i due colori; in vetrina quello più scuro e fuori una L.E. con il rosso più "rosso corsa".

P.S. Sicuro che il rosso alfa sia lo stesso di mito e giulietta? E' sempre un tristrato optional a 2.500euro? Mi pare molto strano sia uguale

Nico, la perplessità erano i 17k non i 6 e rotti..

Sospensione rotto.nulla.. Solo.piegata

Ho riletto sono 6.5k piu' manodopera e verniciatura, ci sta chiudi sui 11k circa.

Comunque i pezzi piegati van buttati, mica raddrizzati.