Ciao

la plancia è bella potevano solo evitare la parte telefono....tasti troppo piccoli.

Grande nel senso di lunga...è più lunga giustamente come hai fatto notare della Kia, non è un'esagerazione anche perché a me piacciono le macchine grandi e grintose.

I concessionari Ford a Lucca sono un po' strani...il primo non mi ha parlato della Focus mentre il secondo trovato aperto finalmente non me lo ha proposto.

Domani proverò la Kia per vedere se oltre l'estetica della macchina mi piace anche il motore e come si comporta.

Ps: la differenza di costo è di solo 1.000€

La Ceed 1.4 100cv su Autoscout viene data a 13000€ ma c'è un pacchetto optional da 500€ interessante nel quale ci sono i vetri oscurati il Cruise control e un'altra cosa che non ricordo...

Comunque dato che vai a vederla toccherai con mano.

Mi raccomando provale entrambe così capirai quale ti si cucira' meglio addosso!

Attendiamo le tue impressioni!

La Cee'd è stata una delle prime macchine che ho visto, ho il preventivo fatto e il risultato è di € 14.000. Nel pacchetto ci sono sensori di parcheggio posteriori, vetri oscurati cruise c e Flex Steer con comandi al colante, ma quello che mi attira è l'assistenza alla partenza in salita...odio stare in colonna nelle salite ripide..se poi ci metti neve o ghiaccio.

La Ceed 1.4 100cv su Autoscout viene data a 13000€ ma c'è un pacchetto optional da 500€ interessante nel quale ci sono i vetri oscurati il Cruise control e un'altra cosa che non ricordo...

Comunque dato che vai a vederla toccherai con mano.

Mi raccomando provale entrambe così capirai quale ti si cucira' meglio addosso!

Occhio che mancano i cerchi in lega..

Occhio che mancano i cerchi in lega..

Quelli mancano anche sulla Focus che adotta copricerchi di design ossia sembrano cerchi in lega ma sono invece di acciaio

non sono così pignola

Occhio che mancano i cerchi in lega..

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Oggi ho provato la Cee'd e la Focus, belle entrambe in tutti i sensi.

La Focus pronta e scattante mentre la Cee'd più tranquilla ma con buona ripresa ma ok ok ok ai regimi bassi.

Peccato che la Focus abbia consolle con tasti piccoli e troppo affollata e che sia troppo grande.

Vedremo.

Domani decido.

Ma per entrambe colore scuro.

Grazie a tutti per i suggerimenti, mi avete aiutato.

Felice di averti consigliato.

Mi pare di capire che, anche per un discorso di ingombri, la tua scelta ricadra' su Ceed.

Buona avventura e aspettiamo ulteriori dettagli!

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Felice di averti consigliato.

Mi pare di capire che, anche per un discorso di ingombri, la tua scelta ricadra' su Ceed.

Buona avventura e aspettiamo ulteriori dettagli!

era quello che dicevo la focus è penalizzata da una consolle centrale ingombrante e da una minore abitabilità posteriore. Dai che diventiamo "cugini"!

Karr tu spingevi più verso la focus...

Modificato 29 Aprile 201411 anni fa da Giuseppe1976

era quello che dicevo la focus è penalizzata da una consolle centrale ingombrante e da una minore abitabilità posteriore. Dai che diventiamo "cugini"!

Karr tu spingevi più verso la focus...

Mah non è che spingevo...a me piacciono tutte e due seppur siano piuttosto diverse tra loro. Mi piace sia lingombrante e tastolosa consolle Focus sia la più pulita ed ergonomica della Ceed. Entrambe le linee esterne soddisfano il mio ego "simil sportivo" ed entrambe sono confortevoli (ma qui è in vantaggio la Ceed) per una guida rilassata, ma la Focus ha qualcosa in più in fatto di motore brioso (che era quello che voleva poi turbo68).

Ceed ha dalla sua anche più spazio per i posti dietro.

Tutto qui.

In entrambi i casi la scelta sarebbe ricaduta su due ottime berline.

Entrambe valide seppur diverse come carattere, io prediligo la Ceed.

Se anche tu la pensi così e deciderai per la coreana, non sceglierla scura però! ci perde molto...