Ciao a tutti,

sono anche io indeciso tra queste due auto (versione berlina)...

Avrei bisogno di aiuto nel confronto della "parte tecnologica" (Infotainment e Sicurezza Attiva), in particolare:

1)Golf è compatibile con MirrorLink, Android Auto e CarPlay, mentre Auris solo MirrorLink, giusto?!?

2)Mi è sembrato di capire che il Lane Assist su Golf intervenga anche, mentre su Auris segnali solo?

3)Il Drive Profile Secector su Golf Non è disponibile sulla versione a metano (Perche? Lo si può mettere aftermarket?) Su Auris invece cosa modifica (Coppia, Assetto, Sospenzioni, Altro???)

4)Oltre ai sensori parcheggio e la retrocamera Golf offre anche il Park Assist (segnala auto in arrivo all'uscita da un parcheggio e/o cambio corsia/immissione)...su Auris si può avere?

5)Il "vero" park assist...mi piazzo di fianco ad un'altra macchina ed il volante si muove da solo per parcheggiare...esiste su queste due auto?!?

6)La Golf in più ha il Fatigue Detection, ma la Auris ha il riconoscimento della segnaletica (nessuno dei due mi interessa granchè); altre differenze?!?

Vi Ringrazio in anticipo.

P.S. saluto gli utenti del forum ibrido che ho visto bazzicare anche su questo 3D...

1) si giusto

2) si

3) Cambia la mappatura del motore termico (in pratica la reattività tra acceleratore ed accelerazione) In pratica io vado sempre in Normal

4) No

5) sull'auris si è di serie ma solo sull'allestimento lounge

6) Auris ha la frenata di emergenza automatica sotto i 70 orari che dal test di quattroruote funziona molto bene

7) tutto il pacchetto Safety per Auris costa solo 300 euro (in promozione ormai fissa) per Golf tanto di più

8 1/2 barra bis) tutti sti cazzilli tecnologici a parte generare il primo "Ohhhh" di stupore non servono ad "una mazza" (scusate il francesismo) tranne che a far spendere soldi. Io sai quanti caffe mi compro con i soldi del fatigue detection ?!?!? Abbasta per non dormire per 200k km

Modificato 22 Settembre 20159 anni fa da AurisBari

Ringrazio AurisBari per le corrette informazioni.

Concordo su tutti i punti 1/7.

Non sull'8 : per me la Sicurezza non è mai abbastanza (e poi, su Auris, costa poco)

PS Punto 9 ) La VW Golf ha la Doppia Mappa Ecu

Modificato 22 Settembre 20159 anni fa da 1happydream

3) Cambia la mappatura del motore termico (in pratica la reattività tra acceleratore ed accelerazione) In pratica io vado sempre in Normal

Modificato 22 Settembre 20159 anni fa da Maxwell61