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[22.000 km/anno] metano, investimento si o no?


giorgiocis

Domanda

Ciao a tutti, tra poco meno di un anno pensavo di comprare la mia prima auto (per ora mi sto muovendo con mezzi pubblici e quando proprio necessario prendo la seconda auto di famiglia), ma pensando di andare a vivere da solo prima o poi e un auto è d'obbligo. Ho la fortuna di avere un distributore di metano vicino alla sede di lavoro, quindi stavo valutando la nuova leon tgi che a conti fatti per come stanno le cose ore, ogni 100mila km consente un risparmio di carburante notevole di circa 4000€ rispetto ad un diesel di pari consumi, sono comunque 20mila € di investimento e con 12mila si cominciano a trovare delle segmento C diesel interessanti ma avrei una macchina meno nuova, meno accessoriata e molto probabilmente meno parca ma anche dei costi di manutenzione più ridotti che non so quantificare..

Mi date per cortesia una mano a decidere? l idea era quella di incentivarmi a tirare un pò la cinghia adesso restando a casa con i genitori, pagarmi l auto in 2 anni per poi puntare a non avere l ansia da distributore e consentirmi di pagare un eventuale affitto con un pò più di serenità;)

grazie!

P.S: Come diesel nuovo ci sarebbe la kia rio che a me piace nell' allestimento cool, però resta pur sempre una segmento B, meno bella della leon e costa comunque più di 15mila!

Modificato da Regazzoni
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dopo 4 anni indipendentemente dal chilometraggio annuo?

Ieri sono andato a buttare un occhio alla 208, davvero un gran bel macchinino.

Il 1400 92 cv gpl e il 1400 70cv diesel li andrei a pagare uguali però il diesel è lo stesso motore che monta la mia fiesta attuale e che ha sempre avuto problemi con gli iniettori.

Domani dovrei passare a curiosare la mito

Le jappe a gpl me le sogno vero? So che mazda 2 ha un sacco di problemi, è così anche per le altre?

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la punto natural powersi trova a prezzi molto più simili al disel (intorno agli 11.500/12.000 €) e con il consumo di 4 mesi ti paghi la revisione delle bombole a metano (circa 200€ ogni 4 anni)

Solo 200? Ho sentito qualcuno che ne ha spesi anche sui 300-500... :|

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Solo 200? Ho sentito qualcuno che ne ha spesi anche sui 300-500... :|

Può essere. Di solito paghi di più se lasci fare alla concessionaria che ti ha venduto la macchina. È successo al mio collega con la Passat ecofuel tsi che dal conce VAG gli prendevano quasi 200€ im più rispetto al centro revisioni dove ha poi portato l'auto, senza contare che im Vw gliela tenevano ferma per ben 5gg contro i 2 del centro revisioni. ...

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

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Il collaudo delle bombole è gratis si paga lo smontaggio e il montaggio delle due bombole quindi se non si trova il solito furbetto con 100€ l'una l'intervento è pagato. Poi ci sono alcune auto con tre bonmbole (tipo la zafira se non ricordo male) quindi sono 100€ in più oppure con bombole in composito (la nuova A3) la cui revisione costa di più perchè più difficile la sostituzione oppure la classica auto progettata male dove per togliere una bombola devi smontare mezza macchina e allora li il prezzo sale

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