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Featured Replies

Inviato

Io veramente pagherei di più per averla manuale la ypsilon!!! Il dfn è allucinante..

E comunque sono un fortunato possessore di dsg7!!! Va una meraviglia!!

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Inviato
  • Autore
Io veramente pagherei di più per averla manuale la ypsilon!!! Il dfn è allucinante..

E comunque sono un fortunato possessore di dsg7!!! Va una meraviglia!!

Il dsg7 se non erro sarebbe il cambio automatico Volkswagen?

Comunque per una utilitaria non ha senso mettere un cambio automatico.

Poi il manuale io lo preferisco all'automatico, è piu divertente e posso controllar meglio il motore ecc.

Inviato

Comunque per una utilitaria non ha senso mettere un cambio automatico.

Non lo prediligo nemmeno io, però in realtà imho su una citycar l'automatico ha ben il suo senso, visto che agevola la guida nel loro tipico ambiente d'utilizzo (traffico non scorrevole).

Anzi, paradossalmente (ma neanche troppo) ha forse più utilità su auto piccole che non su ammiraglie, proprio perché più sfruttate in ambito urbano.

Spesso si tratta di cambi non raffinati più che altro per un problema di costi (in primis per le case), dato che probabilmente ben pochi acquisterebbero un'utilitaria da 10-12.000 € abbinata a un doppia frizione da 2.500. :)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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