Ecco a voi la versione Fiat dell'operazione 300-Thema.

Riuscirebbe ad essere meno "Fiat" della Freemont, IMHO.

Il Freemont è riuscito in quanto era poco Dodge. Ma tutto il resto della gamma Dodge è assolutamente improponibile come Fiat. IMHO.

Il Freemont è riuscito in quanto era poco Dodge. Ma tutto il resto della gamma Dodge è assolutamente improponibile come Fiat. IMHO.

Mi riferivo al mercato EU. E comunque le componenti cambiate Dart->Viaggio sono ben di più rispetto a Journey->Freemont.

Ecco a voi la versione Fiat dell'operazione 300-Thema.

Eh, eh,...idea intrigante...! Hai il mio appoggio.

Intendiamoci, c'è da lavorarci.

Sarà la mia età ma se imborghesita potrebbe sapere (avere sapore) di 125/132.

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Sarà la mia età ma se imborghesita potrebbe sapere (avere sapore) di 125/132.

Vuoi che muoro o che ti banni? :lol

Vuoi che muoro o che ti banni? :lol

Muori !

Grazie Lino68 per l'appoggio.

Comunque è evidente che non sarebbe l'ideale erede della Croma, tutt'altro, però dato il moderato costo dell'operazione (moderato rispetto ad un modello inedito, non nullo) volendo si potrebbe provare.

Senza aspettarsi nulla di che aiuterebbe FCA quantomeno a mentenere una proposta di segmento E in Europa senza disturbare le future ed attuali proposte premium (Maserati + Alfa).

Muori !

Io invece ti banno, e mando in tua casa, mio cane che piscia sopra tua collezione di modellini/poster/riviste a carattere automotive.

Grazie Lino68 per l'appoggio.

Comunque è evidente che non sarebbe l'ideale erede della Croma, tutt'altro, però dato il moderato costo dell'operazione (moderato rispetto ad un modello inedito, non nullo) volendo si potrebbe provare.

Senza aspettarsi nulla di che aiuterebbe FCA quantomeno a mentenere una proposta di segmento E in Europa senza disturbare le future ed attuali proposte premium (Maserati + Alfa).

Si ma cercando di rispettare l'intelligenza del cliente UE, che si sentirebbe preso in giro nel vedere una vettura chiaramente USA come una Avenger, o una Challeger con un marchio europeo.