Non volermene ma credo che la risposta più ovvia possa essere.

"La daresti in mano a tua moglie"

Mi vengono in mente pochissime auto, tutte per lo più artigianali che conservano l'equazione "potenza = auto non per tutti"

Che differenze ci sono tra questa e la M3 E92 per quanto riguarda il "piacere di guidare" tanto sbandierato dai bavaresi?

Qual è la più diretta, precisa e dinamica tra le due?

Il ritorno al 6L ha portato miglioramenti in termini di fruibilità e reattività del motore, oppure era meglio avere un altro V8?

Sarebbe bello, poi, poter confrontare il peso dei due motori, oltre al peso complessivo (come già chiesto da J-Gian)

il V8 4.0 della M3 E92 (S65) pesava 202 kg a secco

il 6L S55 di M3 F80 pesa 195 kg a secco.

L'inspirazione della M4 è la M3 E46 CSL, forse la migliore M di sempre. Sono riusciti a fare tornare il suo carattere rabbioso che con la E92 era stato un po' perso? Come si comporta il 3.0 turbo rispetto al 3.2 aspirato della CSL?

L'inspirazione della M4 è la M3 E46 CSL, forse la migliore M di sempre. Sono riusciti a fare tornare il suo carattere rabbioso che con la E92 era stato un po' perso? Come si comporta il 3.0 turbo rispetto al 3.2 aspirato della CSL?

Uno è elettrico...lineare e con una grande schiena ai medi...l'altro è un aspirato ad alte rivoluzione che da il meglio di se oltre i 5'500 rpm.

Son due modi diametralmente opposti di intendere il motore.

L'inspirazione della M4 è la M3 E46 CSL, QUOTE]

Scusa dove la vedi?

L'inspirazione della M4 è la M3 E46 CSL, QUOTE]

Scusa dove la vedi?

E' molto più matura la M3/M4. Inoltre ha il plus di avere il cambio manuale oltre all'DCT-7.

Questo sì come la E46 è un punto di contatto...come anche la massa nei suoi dintorni. Ma il paragone si ferma qui.

Era una battuta.

La CSL era il canto del cigno della M3, con gomme semi slick, tetto in carbonio ed alleggerimento generale.

Io non c'è la vedo, solo tanta apparenza

Tutte le infami alette che stanno martoriando i paraurti BMW (specie M) hanno almeno un vago significato aerodinamico o sono lì sono per intamarrare a morte auto altrimenti belle?

L'inspirazione della M4 è la M3 E46 CSL, QUOTE]

Scusa dove la vedi?

Da qui: BMW M3 and BMW M4 Inside: The new chassis

diciamo che è più un esempio per l'uso di materiali leggeri