Più che Corsa E, sarà la Corsa "eeeeeeeeehhhh?"

Ma è vero che (cito) " Il telaio non eredita neppure un solo componente dall’attuale Corsa" o si tratta solo di una sparata da cartella stampa?

Va bene le fregnacce, ma questa è quasi truffa! Va beh, poi... "E' una tedesca"

Sapete l'impressione che ho di questa Corsa?

Non é un auto che mi fa impazzire, il design lo trovo decisamente forzato, specialmente al posteriore.

Però nel complesso il mix di Adam e Astra potrebbe piacere e gli interni sono davvero riusciti. Alla fin dei conti la trovo un auto abbastanza equilibrata e tecnicamente completa:

Offrire diversi set-up di assetto e motorizzazioni 1.0 turbo con cambio a 6 marce non é da tutti.

Aggiungi un ottimo sistema di Infotainment(ormai sembra indispensabile)

Ripeto, potrebbe fare grandi numeri, almeno nei primi mesi.

Aspetto con impazienza un bel test su strada... e nessuno ha menzionato il listino, che su una utilitaria ha certamente il suo peso.

Sapete l'impressione che ho di questa Corsa?

Non é un auto che mi fa impazzire, il design lo trovo decisamente forzato, specialmente al posteriore.

Però nel complesso il mix di Adam e Astra potrebbe piacere e gli interni sono davvero riusciti. Alla fin dei conti la trovo un auto abbastanza equilibrata e tecnicamente completa:

Offrire diversi set-up di assetto e motorizzazioni 1.0 turbo con cambio a 6 marce non é da tutti.

Aggiungi un ottimo sistema di Infotainment(ormai sembra indispensabile)

Ripeto, potrebbe fare grandi numeri, almeno nei primi mesi.

Aspetto con impazienza un bel test su strada... e nessuno ha menzionato il listino, che su una utilitaria ha certamente il suo peso.

E oltre al prezzo di listino, il prezzo fatto e finito in concessionaria. Già ora non è che Corsa non venda...e chi la compra non lo fa di sicuro perché è nuova o più bella di altre...la sostanza non le manca, col 1.0 benzina (che se ci fosse stato, penso che 5 anni fa la avremmo acquistata in casa) aumenta di sicuro.

Sapete l'impressione che ho di questa Corsa?

Non é un auto che mi fa impazzire, il design lo trovo decisamente forzato, specialmente al posteriore.

Però nel complesso il mix di Adam e Astra potrebbe piacere e gli interni sono davvero riusciti. Alla fin dei conti la trovo un auto abbastanza equilibrata e tecnicamente completa:

Offrire diversi set-up di assetto e motorizzazioni 1.0 turbo con cambio a 6 marce non é da tutti.

Aggiungi un ottimo sistema di Infotainment(ormai sembra indispensabile)

Ripeto, potrebbe fare grandi numeri, almeno nei primi mesi.

Aspetto con impazienza un bel test su strada... e nessuno ha menzionato il listino, che su una utilitaria ha certamente il suo peso.

Oggi ad offrire il 6 marce nella categoria sono solo Opel..e Fiat con il T A .

Intanto in Europa le vendite di Opel a Giugno sono cresciute del 6% rispetto allo stesso mese del 2013; rispetto alla prima metà del 2013, invece, quest'anno sono cresciute del 4%.

Ottime performances per Adam, Mokka e - imho bella notizia - Insignia.

Anche altre marche hanno stravenduto, tra cui persino BMW. Non guardiamo l'Italia che è un caso a parte, le vendite in UE sono riprese da un pezzo. /OT

Esternamente non mi piace per niente,dovessi scegliere un segmento B la schiverei.

Bel lavoro sugli interni invece,anche se a occhio trovo i comandi del clima veramente un pò troppo in basso (almeno dalle foto).

Finalmente in Opel stanno facendo sparire le miriadi di pulsanti.

Se qualcuno volesse capire il perché di questo design

dice le stesse cose per tre minuti.

Leggendo il comunicato si nota il fatto che per loro la parola "telaio" vuol dire sospensioni e non scocca. Mah...

E' semplicemente la traduzione del tedesco Fahrwerk..

Che è corretto rendere chassis in inglese, ma non telaio in italiano... Però mica potevano scrivere "ciclistica" in un comunicato