Volvo xc70

Montagna strade spesso con ghiaccio. La x3 onestamente mi ha evitato parecchi incidenti. Hai presente le strade pulite con il ghiaccio dietro la curva?

Ok allora un 4x4 non è uno "sfizio". Però le gomme termiche ci vogliono sempre.

Ok allora un 4x4 non è uno "sfizio". Però le gomme termiche ci vogliono sempre.

Le ho anche sulla x3

la passat di famiglia trazione anteriore con le gomme termiche ha sempre superato agevolmente anche tratti particolarmente impegnativi, per andare in montagna abbiamo tratti in cui lo spalaneve non passa da qualche decennio Anche nelle strade sporche e innevate non ha mai dato problemi. Come owluca, anch'io mi posso lamentare di un assetto particolarmente morbidoso, ma ho le 16 e le bombole del metano che probabilmente sbilanciano un pò.

Come alternativa io prenderei in considerazione la Skoda Superb, gran bel macchinone.

da notare che entrambi abbiamo il 1.4 tsi da 150 cv che in basso è decisamente nervosetto grazie al volumetrico,

e quindi in partenza le ruote tendono a pattinare un pochino anche con il bel tempo,

ma con il classico diesel il problema non si pone.

la passat di famiglia trazione anteriore con le gomme termiche ha sempre superato agevolmente anche tratti particolarmente impegnativi, per andare in montagna abbiamo tratti in cui lo spalaneve non passa da qualche decennio Anche nelle strade sporche e innevate non ha mai dato problemi. Come owluca, anch'io mi posso lamentare di un assetto particolarmente morbidoso, ma ho le 16 e le bombole del metano che probabilmente sbilanciano un pò.

Come alternativa io prenderei in considerazione la Skoda Superb, gran bel macchinone.

Scusa per assetto

Morbidoso intendi rollio posteriore? Abbiamo dovuto cambiare la c3 per

Disperazione perché rollava troppo in curva e ogni viaggio era una fermata continua per mal d'auto. Pensavo che la passat fosse rigida. La x3 e' perfetta da questo punto di vista.

Scusa per assetto

Morbidoso intendi rollio posteriore? Abbiamo dovuto cambiare la c3 per

Disperazione perché rollava troppo in curva e ogni viaggio era una fermata continua per mal d'auto. Pensavo che la passat fosse rigida. La x3 e' perfetta da questo punto di vista.

Addirittura sostituire una C3? Fermarsi per il mal d'auto? Stento a crederci, scusate:pen:sono perplesso, fortemente perplesso:pen:

Scusa per assetto

Morbidoso intendi rollio posteriore? Abbiamo dovuto cambiare la c3 per

Disperazione perché rollava troppo in curva e ogni viaggio era una fermata continua per mal d'auto. Pensavo che la passat fosse rigida. La x3 e' perfetta da questo punto di vista.

in generale è morbida rispetto a qualsiasi bmw,

se dovessi dire però direi che come ogni petroliera piuttosto beccheggia,

credo sia dovuto ad una somma di fattori:

minor peso davanti dovuto al motore 1.4, maggior peso dietro dovuto alle bombole per il metano,

ruote da 16 per favorire i consumi.

la passat normale 2.0 "tiddiai" con le 17 mi è parsa, da passeggero, meglio,

non saperi dire se solo per la spalla più bassa degli pneumatici o anche per qualche cosa di diverso alle sospensioni/ammortizzatori.

Addirittura sostituire una C3? Fermarsi per il mal d'auto? Stento a crederci, scusate:pen:sono perplesso, fortemente perplesso:pen:

Sarai perplesso te. Senza offesa la c3 Picasso rollava di brutto.

Sarai perplesso te. Senza offesa la c3 Picasso rollava di brutto.

Certo che sono perplesso e ne ho tutto il diritto! Ora specifichi che era la C3 Picasso, guarda caso proprio quella che abbiamo in famiglia e non rolla di brutto come vuoi far intendere tu. È una monovolume non un'auto sportiva, certo che rolla un po', ma da qui a dire che era una disperazione ne passa...ma forse è perché sei abituato alle auto premium; non ci avevo pensato..ora chiudo l'OT