Se devo essere sincero per i tuoi usi è sufficiente una segmento B a benzina.. Vuoi un baule più grande di quello della lupo (perché effettivamente si, è microscopico) per fare la spesa ma niente di più, una B è più che sufficiente.

Il motore adatto per le tue esigenze è il benzina perché 12000km annui sono pochini e con il diesel non ci risparmieresti granchè data la differenza limitata come costo carburante e costi fissi più elevati (assicurazione e manutenzione straordinaria più onerosa). Inoltre se percorri brevi tratti potresti avere problemi con il filtro che non si rigenera e ti costringe ad andare in officina.

L'era dei benzina che fanno 10km/l è finita (tranne per i 2.0 turbo 200cv), sono diventati più efficienti e sulle utilitarie (ma anche segmento C) i turbo benzina figli del downsizing sono in grado di fare in media anche 15km/l se impari a guidarli sfruttando la coppia a 1800 giri.

Le auto che potrebbero far per te sono a mio avviso queste, e con 13000 euro le prendi NUOVE in allestimento decente

-Renault Clio 0.9 TCE

-Ford Fiesta 1.0 Ecoboost

-Peugeot 208 1.2 thp (questa motorizzazione dovrebbe uscire a breve)

-Seat Ibiza 1.2 tsi (interni un po' scarni però)

-VW Polo 1.2 Tsi (forse qua devi spendere 1000-1500 in più)

Con 13000 euro le segmento C le trovi usate di 2-3 anni, ma per le tue esigenze sono uno sfizio in più e anche qui, turbo benzina! Come consumi siamo sui 13-14km/l, 15 se ti impegni

-VW Golf6 1.4 tsi 122cv

-Alfa Giulietta 1.4 120cv

-Ford Focus 1.0 Ecoboost 125cv

Quoto Fabione, anche se temo che la prossima 208 thp 110cv a 13000 sarà disponibile la Active che è l'allestimento intermedio. L'Allure, veramente sfiziosa, costa ora 13000 sull'aspirato da 82c. Per il 110 temo un aggravio di ulteriori 1000€ almeno

Quoto Fabione, anche se temo che la prossima 208 thp 110cv a 13000 sarà disponibile la Active che è l'allestimento intermedio. L'Allure, veramente sfiziosa, costa ora 13000 sull'aspirato da 82c. Per il 110 temo un aggravio di ulteriori 1000€ almeno

Sono comunque 1000€ benedetti!

Se dev'essere nuova quoto la 208 thp.

per l'usato segnalerei una toyota auris prima serie ibrida (benzina-elettrico... affidabilissima ed economicissima da gestire e mantenere...)

oppure una qualsiasi segmento b nuova o k0... purchè benzina in tal caso (aspirata ancor meglio in caso di tragitti particolarmente brevi)...