Io penso che potresti cercare una grande punto 1.4 77cv.. se proprio non trovi col tuo budget esemplari poco sfruttati cercherei un benzina con pochi km da trasformare. Evita il 1.2 perché troppo lento.

Altrimenti la lancia ypsilon 3 porte o la opel corsa 1.2 che digeriscono bene il gpl

La polo da usata rimane cara, la 207 qualche grattacapo l'ha dato se trasformata.

Non scartare eventuali turbodiesel poco sfruttate!! Tipo con 100000km

Mmm queste auto seppur validissime sono un po ferme...lui ha detto che vorrebbe"sentire" quando schiaccia (venendo dal diesel).

È pur vero che se si vuol risparmiare non c'è tanto da correre.

Con quel budget potresti cercare anche un diesel senza dpf oppure quelli del gruppo PSA, ma sarebbero auto parecchio chilometrate...

Mmm queste auto seppur validissime sono un po ferme...lui ha detto che vorrebbe"sentire" quando schiaccia (venendo dal diesel).

È pur vero che se si vuol risparmiare non c'è tanto da correre.

Con quel budget potresti cercare anche un diesel senza dpf oppure quelli del gruppo PSA, ma sarebbero auto parecchio chilometrate...

Eh appunto x questo gli ho consigliato quelle. Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca, almeno non con 4000 euro.

Si può prendere la grande punto 1.4 120cv tjet da trasformare, ma tra tutto partono 6500 euro minimo

allora, ci sono le seguenti opzioni. Auto del 2005 almeno e con massimo 125000km, gas entro 50km da siena

Auto usate: Alfa Romeo, 147, 1.6 16V TS (105) 5 porte Distinctive AutoScout24 pagina di dettaglio interessante 147

Auto usate: Chevrolet, Matiz, 800 S Smile GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio recente e poco sfruttata, ma è una lavastoviglie a rotelle

Auto usate: Peugeot, 207, 1.4 8V 75CV 5p. Energie Sport ECO GPL AutoScout24 pagina di dettaglio non malaccio

Auto usate: Opel, Corsa, 1.3 111 opel GPL AutoScout24 pagina di dettaglio non male!! però è trasformata.. se la troviamo omologata è meglio

diesel

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.9 MJT 130 CV 3 porte Spor AutoScout24 pagina di dettaglio ottima, è una 1.9 occhio ai costi assicurativi

Auto usate: Alfa Romeo, 147, 1.9 JTD (120) 5 porte Distinctive AutoScout24 pagina di dettaglio idem come sopra

Auto usate: Peugeot, 107, 1.4 HDi 3p. Sweet Years AutoScout24 pagina di dettaglio non cammina, è una lavastoviglie a rotelle, ma fa 25km/l

Auto usate: Ford, Fiesta, 1.4 TDCi 3p. AutoScout24 pagina di dettaglio ottima

Auto usate: Fiat, Punto, Classic 1.2 5 porte Natural Power AutoScout24 pagina di dettaglio metano, troppo sfruttata

conclusione: si trovano buone occasioni sulle diesel, e trattandosi di usato mi accontenterei di un diesel invece di un gpl trasformato per stare più tranquillo..

Lascia stare la 207!

Renault Mégane 1.5 dci da vetrina 2006 Auto usata - In vendita Napoli

FIAT Grande Punto - 2007 Auto usata - In vendita Napoli

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MERCEDES Classe A - 2006 Auto usata - In vendita Napoli

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http://www.subito.it/auto/alfa-147-1-9-jtdm-salerno-98737025.htm

http://www.subito.it/auto/disel-1-3-disel-6-marce-verbano-cusio-ossola-100073702.htm

http://www.subito.it/auto/ford-fiesta-1-4-tdci-comfort-3p-2006-napoli-97442270.htm

Tutte auto sui 2000-3000 euro con max 100.000 km, e come queste ce ne sono tante altre...

Ma io fossi in te non ci metterei la mano sul fuoco...

Ti tocca sborsare qualcosa in più se vuoi un diesel e vuoi andare sul sicuro, stesso discorso penso con metano... a meno che vai di benzina, lì il discorso cambia...

Modificato 15 Settembre 201411 anni fa da Hermenek86

allora, ci sono le seguenti opzioni. Auto del 2005 almeno e con massimo 125000km, gas entro 50km da siena

Auto usate: Alfa Romeo, 147, 1.6 16V TS (105) 5 porte Distinctive AutoScout24 pagina di dettaglio interessante 147

Auto usate: Chevrolet, Matiz, 800 S Smile GPL Eco Logic AutoScout24 pagina di dettaglio recente e poco sfruttata, ma è una lavastoviglie a rotelle

Auto usate: Peugeot, 207, 1.4 8V 75CV 5p. Energie Sport ECO GPL AutoScout24 pagina di dettaglio non malaccio

Auto usate: Opel, Corsa, 1.3 111 opel GPL AutoScout24 pagina di dettaglio non male!! però è trasformata.. se la troviamo omologata è meglio

diesel

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.9 MJT 130 CV 3 porte Spor AutoScout24 pagina di dettaglio ottima, è una 1.9 occhio ai costi assicurativi

Auto usate: Alfa Romeo, 147, 1.9 JTD (120) 5 porte Distinctive AutoScout24 pagina di dettaglio idem come sopra

Auto usate: Peugeot, 107, 1.4 HDi 3p. Sweet Years AutoScout24 pagina di dettaglio non cammina, è una lavastoviglie a rotelle, ma fa 25km/l

Auto usate: Ford, Fiesta, 1.4 TDCi 3p. AutoScout24 pagina di dettaglio ottima

Auto usate: Fiat, Punto, Classic 1.2 5 porte Natural Power AutoScout24 pagina di dettaglio metano, troppo sfruttata

conclusione: si trovano buone occasioni sulle diesel, e trattandosi di usato mi accontenterei di un diesel invece di un gpl trasformato per stare più tranquillo..

Una macchina come la grande punto 1.9 a me ad esempio fa venire l'acquolina in bocca, però rimane il consumo abbastanza elevato...fosse stata a agpl sarebbe stata perfetta (e anche a 5 porte magari...)...

Volevo chiedervi una cosa: perchè le Bravo usate (anche poco) costano così poco? Auto usate: Fiat, Bravo, 1.9 MJT 150 CV Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Non sono buone macchine le nuove Bravo?

Modificato 15 Settembre 201411 anni fa da Wessne

Ma guarda che farà 17 con un litro.. il problema è l'assicurazione che se sei giovane è costosa x una 1.9 e il bollo è 230 euro.

La bravo sta x uscire di produzione o è già uscita, è in giro dal 2007, ci sono un sacco di km0 superscontate e le valutazioni dell'usato ne risentono.. tutto qui.. come auto è valida

Quale sarebbe il miglior affare secondo voi?

Questo Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.9 MJT 130 CV 3 porte Spor AutoScout24 pagina di dettaglio

o questo Auto usate: Fiat, Bravo, 1.9 MJT 150 CV Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

?

Lo so che le limitazioni sono tante e io esigo troppo per quello che voglio spendere...però mi serve veramente una mano...sto guidando una macchina (gtv 1.8 benzina 144cv) che, in zone urbane come la mia, ha un consumo di 7km/l e io sono "obbligato" a percorrere in media 50km al giorno, il che vuol dire che spendo 12euro al giorno solo di benzina e non è una cosa fattibile...

Se qualcuno riesce ad aiutarmi ne sarei veramente contento...

Allora..

Primo non devi considerare solo la spesa per il carburante, ma anche bollo e assicurazione che per su un 1.9 da 130cv sono alte, soprattutto se l'auto è intestata a un ragazzo. Per la bravo stesso discorso, assicurazione da 1.9 e bollo da 260 euro annui.

Se poi scegli esemplari anziani le spese di manutenzione incidono abbastanza.

Tu all'inizio hai aperto la discussione parlando di auto a metano perché spendi poco e bla bla bla, poi punti su auto che hanno costi fissi più alti della media..

Non c'è solo l'acquisto e le spese per la benzina, ma anche altri costi. Se parti con un budget modesto e con la volontà di risparmiare è meglio se ti indirizzi su un 1.3 multijet che ha costi di mantenimento inferiori e lo trovi più recente..

Per potenze e cilindrate superiori i soldi vanno sborsati soprattutto nel mantenimento