Panic allarm non è l'antifurto ma un comando psicologicamente "anti-aggressione". Schiacci un tasto sul telecomando e la macchina si mette a suonare a più non posso...

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Molte giapponesi ad esempio.

Un antifurto "economico" ...

E anche coreane ...

Be' io ho una Ford Cmax con gli alzavetri automatici one-touch up and down anteriori e posteriori. Attualmente ci sono auto ben più moderne che l'one-touch l'hanno solo sul finestino del conducente.

Non lo metto in dubbio, ma io non la metterei mai come feature di cui "bullarmi" descrivendo un allestimento, sinceramente, non nel 2015 e non su quel tipo di macchina. Soprattutto se poi sei così barbone da far pagare a parte i tappetini.

Non lo metto in dubbio, ma io non la metterei mai come feature di cui "bullarmi" descrivendo un allestimento, sinceramente, non nel 2015 e non su quel tipo di macchina. Soprattutto se poi sei così barbone da far pagare a parte i tappetini.

Quella dei tappetini è davvero una mancanza da morti di fame (come anche la mancanza di alcune feature, tipo luci di cortesia antipozzanghera e varie altre cose che gli sarebbero costate praticamente niente).

Dovrebbe essere un optional a pagamento. di serie solo cruise control

Potrei quindi teoricamente già aggiungerlo o sarà installabile anche in seguito?

Potrei quindi teoricamente già aggiungerlo o sarà installabile anche in seguito?

Credo tu debba ordinarlo insieme alla macchina quando sarà disponibile.

non penso possa essere installato aftermarket

Un antifurto "economico" ...

E anche coreane ...

No proprio un'anti aggressione.. il furto della macchina non c'entra. Gli States hanno problematiche sociali e di ordine pubblico ben diverse dalle ns. (siamo un'oasi di pace)...

No proprio un'anti aggressione.. il furto della macchina non c'entra. Gli States hanno problematiche sociali e di ordine pubblico ben diverse dalle ns. (siamo un'oasi di pace)...

Anche i motori saranno diversi, per il mercato americano ci sarà il 2.4 Benzina o Diesel da 184cv

No proprio un'anti aggressione.. il furto della macchina non c'entra. Gli States hanno problematiche sociali e di ordine pubblico ben diverse dalle ns. (siamo un'oasi di pace)...

Cacchi loro ...

Anche i motori saranno diversi, per il mercato americano ci sarà il 2.4 Benzina o Diesel da 184cv

Peccato queste differenziazioni. Sarebbe stato interessante un suv "globale", come credo stia facendo la Ford.

Per chi mastica poco l'inglese

2015 Renegade Sport

• Standard:
  
• 1.4L Turbo con cambio manuale a 6 rapporti
  
• Cerchi da 16''
  
• quadro strumenti da 3.5''
  
• Apriporta senza chiavi con sistema anti-panico
  
• piano di carico regolabile in altezza
  
• Vetri elettrici anteriori e posteriori con comandi one-touch per guidatore e passeggero
  
• Comandi al volante
  
• sedile passeggero reclinabile
  
• Hill Start Assist
  

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Gli altri allestimenti sono:

2015 Renegade Latitude

• Includes Everything on Sport, Plus:
  
• Ruote da 16''
  
• Vetri oscurati
  
• Volante in pelle
  
• ParkView® Rear Back Up Camera+
  
• Uconnect® da 5''
  
• Fendinebbia
  

2015 Renegade Limited

• Includes Everything on Latitude, Plus:
  
• 2.4L Tigershark® con cambio automatico a 9 rapporti
  
• Cerchi da 18''
  
• sedili riscaldabili regolabili in 8 posizioni e regolazione lombare
  
• Volante riscaldabile in pelle e pomello cambio in pelle
  
• quadro strumenti da 7''
  
• Accensione veicolo in remoto
  
• condizionatore bizona
  

2015 Renegade Trailhawk®

• Includes Everything on Latitude, Plus:
  
• Trail Rated® con ottimizzazioni x il 4x4
  
• Jeep® Active Drive Low 4x4 system con rapporto di salita 20:1
  
• Selec-Terrain® a 5 modalità compreso Roccia
  
• sosepnsioni rialzate e hill descent control
  
• Cerchi da 17'' con pneumatici speciali
  
• Ganci da traino rossi, piastre di protezione, fasce off-road, tetto nero e barre
  
• 2.4L Tigershark® con cambio automatico a 9 rapporti
  

Per chi mastica poco l'inglese

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:clap:clap